- ATP飞行学校增购 40 架赛斯纳172飞机，发展步伐进一步加速 (0篇回复)
- Eve为其电动垂直起降飞机指定航电设备、飞行控制和热管理系统供应商 (0篇回复)
- 霍尼韦尔推出新款惯性测量单元，进一步扩展工业导航产品线 (0篇回复)
- Curtiss-Wright宣布推出新款双AMD®Versal™ FPGA插件卡 (0篇回复)
- 霍尼韦尔Aspire 350卫星通信系统获得里程碑式认证 (0篇回复)
- 霍尼韦尔与柯蒂斯-莱特共同开发的25小时驾驶舱语音和飞行数据记录器获得认证 (0篇回复)
- 霍尼韦尔升级辅助动力装置，降低燃料消耗和二氧化碳排放 (0篇回复)
- Eve完成电动垂直起降飞机风洞测试 (0篇回复)
- 霍尼韦尔2023年第一季度业绩表现强劲 各项指标均超出预期 (0篇回复)
- 霍尼韦尔第四季度业绩表现强劲 (0篇回复)
- 比奇360空中国王涡桨飞机全新标配电动空调，带来更酷爽飞行体验 (0篇回复)
- 德事隆航空再获55架赛斯纳172订单，进一步助力ATP飞行学校飞行员培训 (0篇回复)
- 巴航工业扩建索罗卡巴服务中心 (0篇回复)
- 霍尼韦尔1兆瓦发电机实现新的里程碑式进展 (0篇回复)
- 赛斯纳408空中快车双发多用途涡桨飞机成功首飞 (0篇回复)
- 雷神公司与联合技术公司航空航天业务将进行对等合并 (0篇回复)
- GE 2019年第一季度财务表现超预期，改善财务强化业务 (0篇回复)
- 波音737MAX8停飞余波 波音市值蒸发1700亿元 (0篇回复)
- 霍尼韦尔混合动力涡轮发电机组将首次亮相直升机博览会 (0篇回复)
- 巴航工业与波音建立合作伙伴关系提案获股东批准 (0篇回复)
