- 阿联酋航空取消空客70架A350客机订单 (0篇回复)
- 普惠公司为三菱支线客机交付首台静洁动力®发动机 (0篇回复)
- 罗尔斯•罗伊斯遄达1000-TEN发动机试车成功 (0篇回复)
- 空客A350XWB首次载客进行远程飞行测试 (0篇回复)
- 波音787获330分钟ETOPS认证 (0篇回复)
- A350XWB在麦金利气候实验室完成极端天气测试 (0篇回复)
- 中航工业L7高性能教练机完成全机悬空静力试验 (1篇回复)
- 中国国产客机C919推迟交付 (1篇回复)
- V2500®-E5发动机交付巴西航空工业公司 (0篇回复)
- 普惠公司发布具备更高推力的静洁动力®发动机 (0篇回复)
- 加拿大普惠公司推出PW307D涡扇发动机 为达索猎鹰新型8X公务机提供动力 (0篇回复)
- 普惠公司向空客公司交付首批静洁动力发动机 (0篇回复)
- 走进Ameco一线:体验试车员的真实工作状态 (0篇回复)
- MA60飞机加装副油箱专用条件征求意见的通知 (1篇回复)
- 空客A350XWB成功完成溅水试验 (0篇回复)
- ATR:市场需要一款120座级全新设计涡桨飞机 (0篇回复)
- 空客A350XWB宽体机在美国进行极端天气测试 (0篇回复)
- GE90发动机机队已累计飞行4000万小时 (0篇回复)
- A350XWB客舱内饰首次公开 开启“私人订制”模式 (2篇回复)
- 国产ARJ21新支线飞机实现3万公里环球飞行 (0篇回复)