安全运行一年 揭阳潮汕机场力争明年直航台湾
投资近40亿元的揭阳潮汕机场自去年底正式启用，结束了潮汕地区没有纯民用机场的历史。到昨日（19日），揭阳潮汕机场安全运行已满一周年。笔者获悉，一年来，潮汕机场接送旅客达208万人次，起降航班逾1.9万架次，同比分别增长10%、8%，创出潮汕民航历史最好水平，并实现安全零事故、保障零差错。 据介绍，通航一年来，揭阳潮汕机场在加大至京、沪、穗以及成都、西安、昆明等西部重要城市航线航班密度的同时，新增深圳、湛江、无锡、天津、乌鲁木齐5个通航点，航线数量由转场前汕头老机场的20条增加至目前的27条，通航城市遍及全国以及曼谷、新加坡等境内外30个城市，日均航班量达70余班，一条条空中走廊，让潮汕连通世界。而长期让粤东百姓颇有微词的“高票价”问题也逐渐解决。由潮汕飞往长沙、武汉、成都、西安、南京、义乌、海口等地的航班，由原来的一家航空公司，变成两家或多家航空公司执飞，充分的竞争不仅让市民出行有了选择的余地。老机场难得一见的四折、半价机票，如今在很多航线上很容易买到。深圳航空公司甚至在潮汕至深圳航线上推出不足百元的“白菜”机票价。
笔者从揭阳潮汕机场了解到，海峡两岸民航主管部门已于日前举行业务沟通会议，就2013年春节加班及两岸航空运输业务发展相关问题进行协商。在季节性旅游包机部分，双方同意将运营期间由原来的每年5月至10月放宽为每年3月至11月，每月每方各执行20班。大陆方面除保留福州、厦门、泉州外，新增揭阳潮汕机场、梅州等5个包机航点。
据介绍，明年揭阳潮汕机场旅客吞吐量可望达到250万人次，计划再开通5条新航线，力争与台湾地区实现直航，日均航班量突破80班，为揭阳连通世界架设更多的空中快速通道。
来源：南方日报网络版
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