前景看好，捷德航空携Bell407参展
第二届中国天津国际直升机博览会将于2013年9月5日-8日在天津空港经济区中航工业直升机产业基地举行。捷德航空工业有限公司（以下简称“捷德航空”）将携Bell407直升机参展。Bell407直升机因速度、表现与操控性的完美结合，打造了卓越的市场认可。宽敞的客舱可搭载7名乘客，并能根据业务需要在有效载荷范围内作灵活配置。复合动力配件与胜人一筹的飞行操控．可保证多样化环境下的舒适驾乘体验。“目前，Bell407直升机是消费者比较青睐的机型之一，市场业绩非常好，占到贝尔直升机在华销售量的50%。去年我们在珠海航展预订的6架Bell407GX直升机已经全部售光。”捷德航空中国区总裁江文全先生说。
截至2008年年底，我国拥有通用航空器898架，其中民用直升机只有140架。截至2010年底，在中国民航注册的直升机仅有206架，机型近30种，我国民用直升机拥有量不到世界民用直升机总数的1%。到2012年底，中国民航局登记在册的直升机数量为219架（其中约100架没登记的直升机未包含在内）。
“中国每年增加约100架直升机，捷德航空近一年共计销售约20架直升机，占到市场的20%。未来我们将将进一步加大市场开发力度，在保持全新直升机销售业绩的基础上，不断增加二手直升机的销售。目前捷德航空拥有不少优质二手直升机的资源，能够以现机交付对、最优价格向客户提供更多选择。”江文全先生表示：“ 目前归纳起来，在中国已经购买、正在购买和计划购买私人直升机的客户(通航公司除外)可分为如下几类：第一、按身份和性质分：民营企业家（个人）、民营非通航企业（组织）、明星（演员或歌手）；第二、按喜好和目的分：飞行的狂热爱好者（驾驶）、飞行的商务价值开发者。”
江文全先生预测；“市场未来将快速增长，到2015年至少运营450架直升机，一旦低空空域管制放开，到2020年中国民用直升机机队规模将突破8000-10000架。这一切都在传递着一条重要的信息：中国直升机时代到来了。”
(飞行总动员航空网）
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