IndiGo A320率先在印度采用RNP进场着陆技术
周六，IndiGo（6E）一架空中客车A320降落在高知机场（Kochi Airport，简称“COK”），这一从班加罗尔起飞的定期航班首次采用了商业精确导航技术（Required Navigation Performance，简称“RNP”）。该技术使6E——印度最大的低成本航空公司成为印度首家获得授权实施该节油做法的航空公司。该航空公司同空客子公司Quovadis、印度机场管理局（Airports Authority of India，简称“AAI”）及印度民航总局（Directorate Generalof Civil Aviation，简称“DGCA”）携手完成了这次着陆。
COK是印度第七繁忙的机场，在第27跑道上配备有基于地面的仪表着陆系统（Instrument Landing System(ILS)）并在跑道的两端安装有用于着陆指向的甚高频全向无线电信标（Very High Frequency Omnirange，简称“VOR”）。
该航空公司表示，“RNP可为航空公司提供较短的航班路线，每次进场可减少75公里的路程，换言之，每次着陆时可节油约400公斤，并可减少相应数量的温室气体排放。”
而且，通过使用机上系统及GPS还可减少航班对基于地面的传统型导航装置的依赖。
6E总裁Aditya Ghosh表示新技术“将能够节省数目可观的成本，因此会对我们的整体运营效率产生积极的影响。”
这家低成本航空公司于去年12月开始测试这项新技术。该航空公司的所有飞机均可运用这项技术。该技术有望在非雷达环境中使交通管制更加轻松。
总部位于德里的6E是全球发展最迅速的低成本航空公司之一。它目前拥有一支由57架A320组成的机队，每日运营351班飞往印度及东南亚地区的航班。 :)
页:
[1]