henrytian 发表于 2013-9-21 12:28:50

公务机“起飞”正当其时

  9月20日,在2013中国法库飞行大会的展区内,标有百合LOGO的“中一航空”展位特别引人注目,引来众多观者。记者了解到,“中一航空”是中一太客商务航空有限公司的简称,该公司是中国·中一集团全资投入的子公司,成立至今,它已发展成为一个拥有中程、中远程、远程等多机型的专业化、规模化的公务机运营公司。
  当前我国公务机市场发展很快,公务机的需求不断增加。为探究助推国内公务机市场高速发展的因素,本报记者现场采访了中一太客商务航空有限公司总经理周永前先生。据介绍,“中一航空”作为中国成立最早的首家公务机公司,自2001年开始筹建,抓住了市场机遇,业务突飞猛进,到今天成熟运营。实践证明,投资者是懂航空、真投入、非常具有战略眼光和前瞻性的。
  目前中一航空拥有包括已经执管、即将投入和已签订意向的公务机共计28架,拥有加拿大庞巴迪挑战者850、挑战者605、环快5000、环快XRS、环快6000和美国的湾流系列等多机型公务机,完全可以保证客户中程、中远程、远程的公务飞行需求。中一航空着眼于国内公务机市场的高速发展,为做到国内领先的竞争规模,将以超强超速的运作,在十二五至十三五期间使公务机达到百架,由此形成国内公务机产业链。
  周永前说,经济全球化已经形成,国内很多企业开始把经营的触角伸向国外,随着国际业务的增长,也催生了公务航空市场的发展;同时,中国正在进行经济转型,其中高效率成为企业关注的重点,而公务机的高效率正契合了这一特点。“所以说,公务机‘起飞’正当其时。”
  据介绍,目前中一航空已在沈阳桃仙国际机场(简称“桃仙机场”)东侧建设一个拥有主体面积53万平方米、建筑面积100万平方米、总投资达50亿元人民币,集公务机服务中心、机修中心、运营中心、培训中心、训练中心、信息中心及研发中心于一体的系统化、规模化的“中国公务机总部基地”。机库在今年10月份建成后将成为全球规模最大、功能最齐备的综合性公务机机库。该工程计划于今年10月30日交付使用。与此同时,中一航空已在香港、北京、上海、天津、深圳设立了分公司,并在海外开设了办事处。
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