2014英国范保罗-联合技术航空系统被波音公司选中为其737 MAX提供机轮和碳刹车盘
英国范堡罗航展，2014年7月14日——联合技术航空系统已被波音公司选中为其所有型号的波音 737 MAX 客机提供机轮和碳刹车盘。联合技术航空系统将通过其位于美国俄亥俄州特洛伊市的起落架系统制造工厂提供这些设备。联合技术航空系统是联合技术公司（纽交所代码：UTX）的子公司。联合技术航空系统将为波音737 MAX 客机提供主轮、前轮和碳刹车盘。该款碳刹车盘采用了DURACARB®专利的碳热沉材料，该材料已在全球超过3,100架飞机的使用中得到验证。与同类产品相比，该款碳刹车盘可延长刹车寿命达35%，为运营商节约大量成本。
联合技术航空系统起落架系统高级副总裁吉姆•沃顿（Jim Wharton）表示：“我们自1978年以来一直为波音 737 项目提供机轮和刹车。我们非常骄傲这一长期合作关系得以拓展至波音 737 MAX 机型。我们期待着为波音公司以及这款超高能效的新型飞机提供支持。”
联合技术航空系统为航空航天和防务提供集成系统与部件的设计、制造及售后服务。凭借卓越的全球制造和客户服务体系，联合技术航空系统得以为全球范围的客户提供支持。
联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，是一家多元化企业，为全球航空航天业和建筑业提供高技术产品和服务。
波音公司的最新单通道客机系列——737 MAX7、737 MAX8和737 MAX9将沿袭“新一代737”系列的知名度和可靠性，为客户提供具有出色燃油效率和环保性能的产品。运营737 MAX机型的航空公司将会发现与目前最高效的单通道客机相比，其燃油效率将提高14%，相较原来首次入役的“新一代737系列”，其燃油效率提升了20%。波音公司计划于2017年交付首架 737 MAX。自2011年8月该项目启动以来，737 MAX 已收到来自41家客户的2,000多个订单。
飞行总动员航空网
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