兰州管制区与西安、成都实现AIDC自动电子移交
近日，甘肃空管分局兰州管制区成功实现与西安、成都的AIDC自动电子移交工作。此项工作的顺利实施，既是提升管制移交效率、减轻管制人员工作负荷的重要手段，也为分局进一步开展与其他地区的AIDC移交工作奠定了宝贵的基础。兰州管制区横跨陕甘宁青八省（自治区），空域面积达150万平方公里，暑运期间流量节节攀升，目前区域流量已经突破1000架次，而每一航班的管制协调、移交电话，需要花费管制员大量的精力。而实现AIDC（自动电子移交）可以减轻一线管制员负荷，使其有更多的精力来调配飞行冲突，从而更好地应对甘肃空管分局暑运大流量运行保障，有效提升分局安全保障能力。
为了顺利推进这项工作，分局专门成立了AIDC测试技术小组，全面展开与周边区域（西安、成都）的AIDC测试工作，分链路调试、数据测试和上线试运行等阶段逐步开展。
前期测试困难重重，由于兰州SKYNET-X自动化只能识别老版报文格式，只能依靠前置系统进行新老版报文格式的转换，前期技术小组开展了技术攻坚，有效解决了前置测试系统对报文识别等技术难题。而面对西安到兰州区域的航班无法自动相关、雷达航迹和标牌分离等仅靠分局难以解决的问题，技术人员则一方面向设备厂家争取技术支持，一方面加强与西安技术人员的沟通协调，通过多方研讨形成解决方案。为确保AIDC早日登上空管保障的舞台，分局技术人员还主动放弃周末休息时间，在飞行高峰时段开展数据测试工作，以尽可能的模拟真实的工作环境，以最大限度地发现并解决问题。
经过大量前期工作，2014年6月23日，兰州与西安进入AIDC试运行阶段，分局为AIDC运行而进行的诸多努力初见成效；在兰州-西安AIDC测试经验基础上，分局技术小组一鼓作气完成兰州-成都AIDC测试任务，7月24日凌晨02：30，兰州与成都也进入AIDC试运行。这也标志着兰州管制区已成功与西安、成都实现AIDC自动电子移交。
笔者从兰州区域管制室了解到，兰州-西安、兰州-成都AIDC电子自动移交实施以来显著地降低了席位管制员工作压力。八月是一年中区域内飞行最密集的月份，这项工作的有力实施确保了一线管制员能够更加从容地分配精力，进行航班指挥调配，提升了区域内航班飞行的安全余度。
飞行总动员航空网
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