2014直升机产业峰会将于2014年12月3日-4日在北京举行
备受各方关注的《低空空域管理使用规定（试行）》征求意见稿已成型，正在内部征求军民航等方面意见。一旦低空空域管理使用规定进入实施，全国低空范围内的通信导航体系以及低空飞行服务站（相当于通信导航体系在地面的基站）将大规模建设，并获得国家层面的投资。日前，据消息显示，我国首条低空航线“珠海-阳江-罗定”航线已于6月26日正式通航，标志着我国低空空域改革进入实际阶段。目前我国通用航空仍处于起步阶段，仅部分城市进行试点。数据显示，中国现有通用航空企业178家，在册的通用航空飞机1610架，现有399个通用机场与临时起降点。而美国通用航空飞机保有量高达20多万架，产业总规模近万亿元。据预测，未来20年我国的民用直升机数量有望达到10000架左右， 未来10年中国通航产业市场需求超6400亿元。
在此背景之下，2014直升机产业峰会将于2014年12月3日 - 4日在北京召开，来自政府机关的领导、直升飞机制造商、直升飞机运营商（包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动）及直升机配套服务供应商（飞机租赁公司、飞行员培训、维护/升级、第三方业务支持及保险服务）将共聚一堂，共同讨论直升机适航认证、未来直升机发展趋势及市场需求预测。把握直升机市场最新商机，敬请关注2014直升机产业峰会。
峰会组织机构
主办单位
上海广尧商务咨询有限公司
协办单位
民用飞机航电国际论坛组委会
中欧校友航空协会
支持单位
中国旋翼机通用航空产业联盟
峰会预计规模
预计参会总人数150人左右
其中：外企代表80人左右
国内代表40人左右
演讲嘉宾20人左右
媒体代表10人左右
峰会主要议题
中国通用航空新政解析 - 低空空域改革对中国直升机市场的积极影响
直升机适航认证
未来直升机制造业的发展趋势
特种作业直升机航电系统的研究及开发
飞行模拟器对航空产业的积极影响
直升机运营、租赁公司业务详解及采购需求
中国直升机应用市场需求分析
探索互利共赢的直升机合资公司运营模式
通用航空业保险现状，保险对航空运营的重要性
驾驶员培训
直升机维护、升级
联系方式
上海广尧商务咨询有限公司
上海市长宁区延安西路1600号禾森商务中心607
刘小姐（Olivia LIU）
电话：86 21 51559030
邮箱：olivia@galleon.cc
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