巴航工业向墨西哥航空公司交付全球第1100架E-喷气系列飞机
墨西哥墨西哥城，2014年12月11日消息— 当地时间12月10日，在墨西哥航空公司位于墨西哥城贝尼托•胡亚雷斯国际机场的机库内，巴西航空工业公司向墨西哥航空公司交付了一架E190，暨全球第1,100架E-喷气系列飞机。这架E190飞机也是巴航工业向拉美市场交付的第200架E-喷气系列飞机。“值巴航工业E-喷气系列飞机在全球投入运营十周年之际迎来这一项重要的里程碑，对此，我们倍感自豪。”巴航工业商用航空总裁兼首席执行官保罗•塞萨•席尔瓦（Paulo Cesar Silva）表示，“墨西哥航空公司是巴航工业最大的运营商之一，现成为拉美地区第200架以及全球第1100架E-喷气系列飞机的运营商，可谓锦上添花。”
“十余年来，巴航工业一直是墨西哥航空非常重要的盟友。目前，公司机队50%以上的飞机由巴航工业生产的飞机组成，”墨西哥航空公司首席执行官安德烈斯•科内萨（Andres Conesa）表示，“非常荣幸能够接收巴航工业全球第1100架E-喷气系列飞机，这是业内最现代化的飞机之一。”
墨西哥航空公司通过其附属支线品牌墨西哥联运航空（Aeromexico Connect）运营着一支由62架巴航工业喷气飞机组成的机队，其中包括27架E190、6架E170、3架E175以及26架ERJ 145。
2005年，巴航工业向拉美市场交付了第一架E-喷气系列飞机。目前，该地区7个国家的8家航空公司运营着E-喷气系列飞机。巴航工业是该地区130座级及以下商用喷气飞机市场的领导者，市场份额达70%。
巴航工业是全球唯一一家研发由四款70至130座级飞机组成的系列商用飞机制造商。E-喷气系列飞机项目于1999年启动，灵活的商业运营模式重新定义了支线飞机的概念。
2004年，E-喷气系列飞机开始投入运营。目前，E-喷气系列飞机服务于45个国家的65家航空公司，其交付量占全球130座级以下喷气飞机交付总量的62%。如今，E-喷气系列飞机服务于干线航空公司、低成本和支线航空公司以及包机航空公司。E-喷气系列飞机的客户支持与服务网络遍布全球，由37家MRO服务中心组成，包括12家巴航工业授权服务中心（EASC）和25家自有服务中心。
2013年6月，巴航工业推出E-Jets E2系列飞机，并计划于2018年开始服役。
关于墨西哥航空公司
墨西哥航空公司（Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V.） 是一家控股公司，其子公司参与了墨西哥商用航空和乘客忠诚度计划的推广。墨西哥航空公司是墨西哥最大的航空公司，每日航班达600多架次，其主要枢纽在墨西哥城国际机场（Mexico City International Airport）的2号航站楼。其目的地网络覆盖三大洲81个城市，包括墨西哥45个城市，美国15个城市，拉丁美洲15个城市，欧洲3个城市，亚洲2个城市以及加拿大1个城市。
公司机队达115架飞机，包括波音787、 777、767和737喷气客机以及巴航工业ERJ145、E170、E175和 E190机型。2012年，该航空公司宣布了墨西哥航空史上意义最重大的投资策略，购买了100架波音飞机，包括90架 MAX B737喷气客机以及10架 B787-9梦想客机（Dreamliner）。
作为天合联盟（SkyTeam）的创始成员之一，墨西哥航空公司携手20名天合联盟合作伙伴，让乘客可以到达世界178个国家1000个目的地，提供全球564个优惠机场等候室等福利回馈客户。墨西哥航空公司也通过与达美航空公司（Delta Air Lines）、阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）、哥伦比亚国家航空公司（Avianca）、智利航空公司（LAN）、中美洲航空公司（TACA）以及塔姆航空公司（TAM）的代码共享合作航班为旅客提供服务，广泛覆盖美国、巴西、加拿大、智利、哥伦比亚和秘鲁等国家。详见网站www.aeromexico.com、 www.skyteam.com和 http://disfrutaam.tumblr.com。
巴西航空工业公司（纽约证券交易所代码：ERJ；圣保罗股票交易所代码：EMBR3）是全球最大的130座级以下商用喷气飞机制造商以及巴西最大的出口企业之一。巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯，同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事机构、工业生产运作设施和客户服务中心。巴西航空工业公司创建于1969年，专为商用航空、公务航空以及安防领域设计、开发、制造和销售飞机产品。公司还为全球客户提供售后支持和服务。
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