洛克希德马丁公司将跻身民用无人机市场
据英国“飞行国际”网站1月13日报道，新年刚过，美国联邦航空管理局便颁布了一系列规则以管理国家领空领域无人机的运营；这将是美国无人机在向商业领域应用小型无人机迈出的第一步。尽管联邦航空局推迟了针对小型无人机的规则，并开始对某些特定应用根据情况放宽监管。12月份，联邦航空局还免除了4家美国公司的税费。这四家公司均利用无人机执行空中测量、施工现场监测和石油钻塔烟囱检查等任务。此前，联邦航空局还曾批准免除7家电影制片厂的税费，使它们成为美国领空领域首批运营无人机的商业运营商。
像洛克希德马丁这样的公司也正将注意力从军用无人机市场转向商用和民用无人机市场。过去几年内，该公司收购了几家小型无人机制造商来助其生产战术无人机，使得这些战术无人机价格相对便宜，易于发射并容易回收。
“这些平台中，‘组1’更多的时候是执行非军事任务，”洛克希德马丁公司无人机业务发展主任Jay McConville说道，“我们看到无论是美国还是国际上，民用市场、商用市场和军用市场都在持续增长。”
洛克希德马丁公司的四轴无人机主要用于执法部门，而不是军事人员。该小型无人机重2.3公斤，最久可持续飞行55分钟，最大航程可达10公里。
“虽然K-MAX无人机无人机具有令人难以置信的军事物流能力，我们更关注于它的其他用途，”McConville表示，“该无人机可完成民用和商用领域中的多个任务，可用于消防、救援、抢险救灾等。”
其他平台最初设计时也是用于执行军事任务，同时也很容易过渡到民用用途，沙漠之鹰无人机便是其中一例。它可用于执行跟踪任务，可以远距离或高海拔提供目标物高清图像。这些平台现已军备洛克希德马丁公司收购，一同收购的还有Aeromech无人机制造商和AME无人系统公司。
洛克希德马丁公司最新的小型无人机组合，如Vector Hawk可根据不同任务部署在多个配置中，可持续飞行90分钟，飞行最大高度为17000英尺（约合5千米）。
该公司正在推行其5.18米长的飞翼无人机Fury。该无人机可利用其弹射器将目标锁定在一个网络内，且不需要跑道，可持续飞行16小时。“通常只有大型昂贵的战略系统才具备此能力”McConville说。
洛克希德马丁公司开始致力于发展共同地面控制系统，并开发一种适用于联邦航空局颁布的无人机相关法规的软件。
飞行总动员航空网
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