巴航工业将在支线航空协会大会力推E-喷气系列飞机
飞行总动员航空网佛罗里达州劳德代尔堡市2015年5月8日消息— 随着越来越多性能卓越的E-喷气系列飞机在北美航空市场投入运营，巴西航空工业公司将于2015年5月11日—14日在俄亥俄州克利夫兰市举办的支线航空协会大会上力推E-喷气系列飞机和第二代E-喷气系列飞机E-Jets E2。公司将在克利夫兰会展中心设展位，展位号715，并将于5月12日（周二）上午11:15（22号新闻发布厅）召开新闻发布会。“具有两级布局76座级的E-175喷气飞机在支线机队的现代化进程中发挥重要作用”巴西航空工业公司北美地区商用航空销售与市场副总裁查理•希利斯（Charlie Hillis）表示，“巴航工业自上世纪80年代以来进入商用航空领域，并依据客户不断变化的需求而升级产品。巴航工业一直以为客户提供持久耐用、性能可靠且运营经济的飞机而著称。目前，巴航工业在支线航空市场的定单方面保持领先地位。我们的飞机目前服役于美国和加拿大主流航空网及重要的商务航线（不局限于支线航空），我们十分期待本次支线航空公司协会大会，因为它是一个与客户互动的理想平台。”
目前多架E175飞机已交付于美国航空（American）、共和航空（Republic）、天西航空（SkyWest）和联合航空（United），该机型进行了诸多技术改良，尤为突出的是采用了新型翼梢，提高了空气动力学性能。普通航行中的燃料消耗较原机型降低了6.4％，是同类机型中燃油性能最佳、运营成本最低的机型。自2013年以来，巴航工业已占据北美新型76座级飞机市场的80%以上的份额，并被认为在支线市场中拥有舒适度最高的座舱。
巴航工业是唯一一家在70到130座级别中能够研发完整的四个机型系列的制造商。如今，E-喷气系列飞机服役于主流航空公司、低成本航空公司、支线航空公司以及包机航空公司。
关于巴航工业商用航空
巴航工业是全球130座级以下商用喷气飞机制造商的领导者。自1996年以来，约900架37、44、50座的ERJ 145喷气系列飞机已经交付航空公司运营。E-喷气飞机系列包括四款70至130座级的飞机。凭借其先进技术、高效率、符合人体工程学、无中间座的客舱布局以及极具吸引力的运营经济性，E170、E175、E190和E195均设定了其各自级别机型的新标准。E-喷气系列飞机于2004年开始服役，截至目前，巴航工业共获得1,500多架该系列飞机的确认定单。逾千架E-喷气系列飞机目前服务于全球45个国家的65家航空公司。E-喷气系列飞机也深受租赁公司欢迎，已经有近30架飞机被租赁公司纳入旗下资产组合。E-喷气系列飞机可服务于干线航空公司、低成本航空和支线航空公司，以及旅游航空公司的定期航班服务。
2013年巴航工业推出了E-Jets E2系列飞机，包括三款70至130座级的新机型：E175-E2、E190-E2和E195-E2。E190-E2飞机计划于2018年上半年投入运营，E190-E2飞机和E195-E2飞机分别计划于2019年和2020年投入运营。
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