巴航工业预计未来20年将向北美市场交付2060架70至130座级商用飞机
飞行总动员航空网美国俄亥俄州克里夫兰市2015年5月12日消息—巴西航空工业公司近日发布未来20年北美市场展望，预计将交付2060架70至130座级的商用飞机。在该细分市场中，北美市场约占全球市场需求量的35％，按目录价估算的价值约合960亿美元。在该市场中，全部交付量47%的飞机将被用于满足市场发展需求，其余的53%将用于更换2034年前退役的老旧飞机。“尽管其它地区市场增长率更高，但巴航工业的预测表明，美国将继续主导该级别飞机市场，因为美国现拥有规模庞大的70-130座级的商用飞机。”巴西航空工业公司商用航空部总裁兼首席执行官保罗•塞萨•席尔瓦表示，“随着网络型航空公司寻求新选择以降低支线和干线航空运营之间的运力差别，我们预见到新的增长空间。”
随着全服务运营商重组其区域内辐射状运营方式并将在传统上由50座飞机执飞的航线采用高端座椅布局、运力更大的支线飞机，该市场还将进一步增长。自2013年以来，巴航工业E-175成为同类别中最畅销的机型，占北美市场80%的定单份额。
巴航工业2015年市场展望将90至130座级的商用飞机定义为新时代的又一基石，将带来更为稳健的财务业绩。干线航空运营商的机组成员成本极具优势，让这一级别的机型成为国内市场运营更加经济的选择，不仅可为干线航空配备更多座位，同时能为目前由更大型的窄体机执飞的航线上提供理想的载客量。
E-喷气系列飞机目前有1560余份确认定单， 1100架已交付。自2004年首次投入运营以来，巴航工业E-喷气系列飞机在全球70至130座级商用飞机领域，占据了50%的定单份额和60%的交付量。在北美该级别的市场方面，巴航工业的E-喷气系列飞机占据了50%以上的市场份额，交付量已超过400.
关于巴航工业商用航空
巴航工业是全球130座级以下商用喷气飞机制造商的领导者。自1996年以来，约900架37、44、50座的ERJ 145喷气系列飞机已经交付航空公司运营。E-喷气飞机系列包括四款70至130座级的飞机。凭借其先进技术、高效率、符合人体工程学、无中间座的客舱布局以及极具吸引力的运营经济性，E170、E175、E190和E195均设定了其各自级别机型的新标准。E-喷气系列飞机于2004年开始服役，截至目前，巴航工业共获得1,500多架该系列飞机的确认定单。逾千架E-喷气系列飞机目前服务于全球45个国家的65家航空公司。E-喷气系列飞机也深受租赁公司欢迎，已经有近30架飞机被租赁公司纳入旗下资产组合。E-喷气系列飞机可服务于干线航空公司、低成本航空和支线航空公司，以及旅游航空公司的定期航班服务。
2013年巴航工业推出了E-Jets E2系列飞机，包括三款70至130座级的新机型：E175-E2、E190-E2和E195-E2。E190-E2飞机计划于2018年上半年投入运营，E175-E2飞机和E195-E2飞机分别计划于2019年和2020年投入运营。
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