波音推出737MAX翼梢小翼新设计 更节能高效
2日波音公司发布了波音737MAX新的翼梢小翼设计概念。
据路透社报道，波音公司（BoeingCo.）2日发布了波音737MAX飞机新的翼梢小翼设计，称该设计将提供更高的燃油效率。
在波音737MAX新引擎带来的10%-12%的节油基础上，该翼梢小翼设计可额外节油1.5%。波音737MAX预计将于2017年进入市场，与其最大的竞争对手空中客车A320neo飞机展开竞争。
航空业分析师汉密尔顿（Alex Hamilton）称，该消息将刺激波音737MAX飞机的销量，鼓励那些承诺订单的客户更快的将其转换为正式订单。
波音表示，迄今为止，737MAX已在全球拥有来自16家客户的超过1000架的确认订单和承诺订单。截至3月底，空中客车A320neo系列已收到1289份确认订单和266份承诺订单。
2日波音公司发布了波音737MAX新的翼梢小翼设计概念
美国西南航空公司将成为波音737MAX的第一家运营商，但该机型的首个承诺订单来自美国航空公司（American Airlines， Inc.）。
AMR发言人贺桂利（Andrea Huguely）表示，“我们欢迎技术进步，这将有助于改善我们的燃料效率，并减少碳排放。燃油的成本是我们最大的开支，节约燃料是公司优先考虑的事。”
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