赛斯纳奖状“纬度”公务机亚洲受热捧
飞行总动员航空网（Flight Story aviation network）--上海，2012年3月 27 日——美国德事隆集团（纽约证交所代码：TXT）旗下赛斯纳飞机公司今天在亚洲商务航空会议及展览会（ABACE）上宣布，公司新推出的奖状“纬度”公务机在亚洲大受欢迎。奖状“纬度”是赛斯纳公司推出的一款革新型中型公务机，计划于2015年交付客户。赛斯纳飞机公司亚太区销售副总裁Bill Harris说，“毫无疑问，亚洲市场对轻中型公务机的总体需求一路攀升，我们发现客户急不可耐地要求立即交机。那些已经拥有一架赛斯纳奖状中型公务机，如奖状XLS+的客户的购买意愿尤其强烈，他们正考虑后续的购机计划。而奖状‘纬度’公务机无疑成为该类客户寻求一款更先进、残值率如同奖状XLS+一样高的全新奖状公务机的首选。”
Harris称，奖状“纬度”公务机的最大航程增加了15%，引起了亚洲市场的关注。奖状“纬度”的最大航程由最初的2000海里增加到了2300海里（即从3704公里增至4259.6公里）。“‘纬度’具有在亚洲地区主要城市间不经停直飞的能力，城市包括北京—海口，北京—香港，香港或深圳—首尔。”
奖状“纬度”公务机于2011年10月首度推出，其客舱宽度目前在奖状公务机中位列第一，乘客可以在超过16英尺（4.88米）长的客舱内直立行走。奖状“纬度”集客户所需的商载、速度、航程以及无与伦比的客舱体现等优秀特质于一身，2011年单机目录售价为1490万美元。她由两名飞行员驾驶，可以搭载八名乘客，最大飞行高度45000英尺（13716米），最大巡航速度 442 节 (819公里/小时)，仅在23分钟内就能直接爬升至43000 英尺 (13106 米)的高度。
奖状“纬度”公务机采用了佳明G5000航电系统以及Clairity™ 智能客舱管理系统，该系统由赛斯纳公司与总部位于美国达拉斯的Heads Up科技公司 合作开发。Clairity™ 系统与飞机航电系统相连，并且通过光纤骨干网将客舱电气系统与数据、通讯共享功能整合于一体。乘客可以通过装在每个座位上的触摸屏抑或个人电子设备来操作客舱管理系统。
页:
[1]