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标题: 加拿大普惠公司举行PT6发动机50年庆祝活动 [打印本页]

作者: admin 时间: 2013-8-1 09:42:49 标题: 加拿大普惠公司举行PT6发动机50年庆祝活动

2013年8月1日消息：加拿大普惠公司（简称“加普惠”）目前正为其标志性的PT6发动机举行50周年庆祝活动，以纪念该款发动机从首次交付至今的历史已达50年，这款发动机使现代航空业得以改变。加拿大普惠公司是联合技术公司的子公司。
　　加拿大普惠公司通用航空副总裁丹尼斯·帕里西安（Denis Parisien）表示：“在加普惠成为全球公司并在航空发动机设计、制造和维修上成为一个真正领导者的发展过程中，PT6发动机发挥着不可缺少的作用。我们为PT6发动机得以逐步改进的过程感到非常骄傲。一直以来，我们把新技术注入每一型号的发动机，使如今的发动机跟过去相比拥有更轻的重量、更强劲的动力和更高的燃油效率。”
　　为庆祝PT6发动机五十周年纪念日，加拿大普惠公司在2013年的各航展上举行了特别活动。PT6发动机的专用网站（http://www.pt6nation.com/en/）在所有庆祝活动中扮演着重要角色。网站制作了一系列有关PT6发动机的专题文章，重点关注该发动机的卓越性以及令其取得成功的人们。网站上还提供了关于PT6的悠久发展历史的文章，以及一些与PT6相关的互动创新内容，包括一款最新发布的移动应用程序，设计这款程序是为了使加普惠的10，000个发动机运营商能够通过所有的无线手持终端、平板电脑或是笔记本电脑即时获得来自主机的服务。
　　关于PT6发动机
　　PT6发动机已生产了52，000多台，并被应用在130个不同领域，PT6发动机所在机队的飞行时间已累计多达3.9亿个小时，可来回月球250，000次。
　　在全球航空领域普遍进行的重要任务中都能找到PT6发动机，从救援工作到预定的客运服务，从货运服务到要客接送，从农业应用到军事飞行培训、从消防救火到搜救任务。
　　PT6A发动机的低空中停车率相较如今的涡轮行业标准至少低三倍，如今的涡轮行业标准为在每一百万个飞行小时中发生10次空中停车。PT6A发动机的低空中停车率加速了20世纪80到90年代的单发涡桨飞机的发展。这毫无疑问是PT6A发动机历史上最光辉的一页之一。
　　与首台在1963年面世的轴马力为450SHP的PT6A发动机相比，如今PT6发动机系列的动力增加了四倍，动力质量比提高了40%，燃油消耗降低了20%。
　　这款标志性的发动机的最新产品型号为PT6A-140，是下一代产品的首个变体。它能生产相当于轴马力为1，075SHP的热量，使其在高温、高海拔运行中的攀升、巡航、起飞等表现均得到显著的改善。在PT6A发动机系列中，这款发动机拥有最强劲的动力和最高的动力质量比。
　　关于加拿大普惠公司
　　加拿大普惠公司创立于1928年，在航空航天领域全球领先，凭借具备可靠性和高端技术的发动机正改变着航空业的未来。公司总部位于加拿大魁北克朗基尔市，是联合技术公司的全资子公司。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，是一家多元化企业，为全球航空航天业和建筑业提供高科技产品和服务。
（飞行总动员航空网）

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