飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心
标题:
起落架故障 飞行员处置重大特情
[打印本页]
作者:
h811
时间:
2012-7-2 22:51:41
标题:
起落架故障 飞行员处置重大特情
2012-7-2 22:46:11 上传
下载附件
(41.67 KB)
中国网络电视台消息:日前,南京军区空军航空兵某师飞行员刘刚驾驶国产某型强击机返航时,突然遭遇3个起落架同时放不下的重大特情,刘刚凭借过硬的心理素质和驾驶技能,在塔台引导下,驾驶战机安全迫降。
14时52分,进行昼间飞行训练的刘刚驾驶战机作为僚机编队起飞。15时36分,完成任务的刘刚驾驶战机返航,在600米高度,刘刚放下起落架手柄准备降落,但信号灯显示3个起落架没有放下。
刘刚随即上升高度到1500米,又进行了2次收放起落架,都没有效果。
15时40分,刘刚对准跑道,先后5次在机场上空通场,16次拉应急开锁拉环,并采用横侧机动飞行动作尝试甩出起落架等方法,均无法放下起落架。此时飞机正处于城市上空,如果弃机跳伞,后果不堪设想。
1000升油量是该型战机迫降的最低标准。16时03分,刘刚驾驶战机进入航线,准备实施迫降。
16时11分,刘刚沉稳驾驶飞机在机场迫降道滑行411米后成功停住。从发现起落架放不下到成功迫降,刘刚前后用时36分钟。
附:新浪
视频链接
附件:
pojiang.jpg
(2012-7-2 22:46:11, 41.67 KB) / 下载次数 164
http://fxzdy.com/forum.php?mod=attachment&aid=MjI3N3wyZDIwYjdmOHwxNzM0ODMyMTY3fDB8MA%3D%3D
作者:
admin
时间:
2012-7-3 11:38:47
确实厉害!
作者:
h811
时间:
2012-7-3 14:08:39
强-5飞机,作为歼-6的改进型,在全收的情况下迫降还是很危险的,确实好样的!
欢迎光临 飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心 (http://fxzdy.com/)
Powered by Discuz! X2