飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心

标题: 西安阎良航空基地订购5架P-750 XSTOL型飞机并成为中国独家代理 [打印本页]

作者: henrytian 时间: 2012-7-26 08:19:41 标题: 西安阎良航空基地订购5架P-750 XSTOL型飞机并成为中国独家代理

西安阎良国家航空高技术产业基地订购5架新西兰太平洋航空航天P-750 XSTOL型飞机并被授予中国独家销售代理

　　2012年7月25日消息：新西兰太平洋航空航天有限公司（Pacific Aerospace Limited，简称“太平洋航空航天”）欣然宣布与西安阎良国家航空高技术产业基地（简称“西安航空基地”）结成合作伙伴并授予西安航空基地P-750 XSTOL型10座超短起降多用途飞机的中国独家销售代理权。

　　太平洋航空航天总裁Damian Camp先生在谈到合作时说：“我们在过去的几个月非常认真地评估了公司在中国的合作机会，我们非常荣幸能够与西安航空基地结成合作伙伴并达成有效共识。我们特别感受到了西安航空基地对通航产业发展见解的专业及工作态度的务实，对P-750 XSTOL机型的高度认可及对未来合作的信心。

P-750 XSTOL拥有世界同等级别飞机中最优秀的超短距离起飞及降落性能。XSTOL意思为Extremely Short Take-Off&Landing，即超短距离起降——空机起飞距离最短32米，降落距离最短50米！P-750的客货运能力也尤为突出，载重量为1905公斤，大于机身1497公斤自重！在满载情况下起飞距离只需220米，降落距离只需166米。P-750是同等级别飞机中唯一一款可以在载重量大于机身自重下能够在如此短的距离起降。

　　西安航空基地党工委书记金乾生在谈到合作时讲到：“P-750 XSTOL型飞机满足了我们对商业通用运营飞机的各项要求，我们对此款飞机在中国通航市场的未来非常有信心。优秀的安全记录、出众的飞机性能及多功能用途使得P-750成为进一步推动中国通用航空市场发展的理想机型。”

　　作为协议的一部分，西安航空基地订购了5架P-750XSTOL。
P-750 XSTOL最大航程为1179海里（约2183公里），装有普惠750马力涡轮发动机。P-750不只是可以作为短途客货运，它的强大的多功能用途——如医疗救急、农林喷撒、森林防火、人工降雨、物探及空中测绘、警务侦察、海岸巡察——特别是在粗糙跑道及恶劣起降条件下（如尼泊尔、非洲、巴布亚新几内亚地区）均能表现出来的强大的多功能用途以及P-750的低维修需求和低运营成本为世界各地的通航运营商带来了购置和运营成本的降低及利润的增加。值得一提的是P-750还被世界跳伞界公认为性能最优、最赚钱的跳伞用机，飞机可乘坐17名跳伞队员外加一名飞行员，10分钟可由海平面爬升至12，000英尺并在跳伞队员落地前着落（每小时4趟来回），飞行员可遥控跳伞滑门以减少下降速度限制，机身重心面宽使得飞机形成非常稳定的跳伞平台。

　　作为太平洋航空航天60年的飞机设计生产技术结晶，P-750 XSTOL型飞机创造了同类STOL多用途飞机生产的许多先河，居于10座多用途飞机制造的世界领先地位。
西安航空基地简介：

　　西安阎良国家航空高技术产业基地于2004年8月由国家发改委批准设立，是国内首个国家级航空高技术产业发展平台。2010年6月，国务院批复将西安航空基地核心园区升级为“陕西航空经济技术开发区”，西安航空基地成为全国唯一以航空为特色的经济技术开发区。西安航空基地秉承“产业链构建，集群化发展，园区化承载”的理念，坚持实施“项目带动”和“产业聚集”战略，逐步形成了以整机制造为主干产业，以航空发动机、机载系统、航空大部件、航空新材料为分支产业，以航空零部件加工、航空维修、转包生产、航空教育培训、航空旅游博览等为配套产业的全产业链体系。两年一次的中国规格最高、规模最大的通用航空盛会--“中国国际通用航空大会”就在西安航空基地举行，下一界拟定为2013年10月。

　　太平洋航空航天简介：

　　新西兰太平洋航空航天有限公司-Pacific Aerospace Limited（www.aerospace.co.nz）位于新西兰汉密尔顿市，公司拥有60年的飞机设计及制造经验，产品销往全球包括欧洲、美国、拉丁美洲、非洲、澳大利亚，亚洲及南太平洋多国。其主打机型750马力单发涡桨多用途10座超短起降P-750XSTOL型飞机，该机型已取得包括美国FAA及欧洲EASA FAR Part23部认证、澳大利亚、新西兰、印度、南非、墨西哥、哥伦比亚、印度尼西亚、巴布亚新几内亚、尼泊尔等16个国家的适航认证。P-750更获得了符合ICAO附件6对商业载客运输营运要求的认证。此外，太平洋航空航天生产的300马力CT-4军用初教机及空中杂技机目前应用于新西兰，澳大利亚，泰国空军。

附件: IMG-8833.jpg (2012-7-26 08:19:17, 83.5 KB) / 下载次数 339
http://fxzdy.com/forum.php?mod=attachment&aid=Mjc5Mnw0MTVmZGFjZHwxNzQ0Mzk3NDkyfDB8MA%3D%3D

附件: JBC_reduced.jpg (2012-7-26 08:19:06, 46.13 KB) / 下载次数 315
http://fxzdy.com/forum.php?mod=attachment&aid=Mjc5MXw4NDYzNzI3N3wxNzQ0Mzk3NDkyfDB8MA%3D%3D

附件: P-750.JPG (2012-7-26 08:18:53, 56.41 KB) / 下载次数 310
http://fxzdy.com/forum.php?mod=attachment&aid=Mjc5MHxkNjg4YWVlM3wxNzQ0Mzk3NDkyfDB8MA%3D%3D

附件: P750_3.JPG (2012-7-26 08:18:39, 73.74 KB) / 下载次数 315
http://fxzdy.com/forum.php?mod=attachment&aid=Mjc4OXw1MDNkZmFiMnwxNzQ0Mzk3NDkyfDB8MA%3D%3D

作者: henrytian 时间: 2012-7-26 08:19:54

作者: wxy 时间: 2012-7-28 12:41:50

好事呀，绝对的好事呀！

欢迎光临飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心 (http://fxzdy.com/)