“在中国,赛斯纳和比奇两大飞机品牌在同类产品中占据领先地位,我们将继续评估区内的通用航空需求,并提供最佳的解决方案,”德事隆航空亚太区销售副总裁比尔•哈里斯(Bill Harris)先生表示,“随着运营环境以及对公务航空观念的转变,中国公务机市场开始稳健发展,区域内的公务机数量在短短三年间几乎翻了一番。”
在本周的中国航展上,德事隆航空展出了多款契合客户多样需求的产品:赛斯纳奖状XLS+(Cessna Citation XLS+)中型喷气式公务机、比奇空中国王350i(Beechcraft King Air 350i)双引擎涡桨飞机、赛斯纳加长型大篷车208EX(Cessna Grand Caravan EX)单引擎涡桨飞机,以及比奇男爵G58(Beechcraft Baron G58)双引擎活塞飞机。