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标题: 巴航工业莱格赛450喷气公务机获巴西民航局认证 [打印本页]

作者: 航空新闻中心 时间: 2015-8-14 08:33:41 标题: 巴航工业莱格赛450喷气公务机获巴西民航局认证

巴西圣若泽杜斯坎普斯2015年8月11日消息——今日，在巴西圣保罗举办的拉美公务航空展(LABACE)的开幕式上，巴西民航局（ANAC）向莱格赛450轻中型喷气公务机颁发了型号认可证。
L450_副本.jpg

巴航工业公务机工程技术副总裁温贝托•佩雷拉(Humberto Pereira)表示：“我们十分荣幸，莱格赛450此次通过认证。我们兑现了自己的承诺，在莱格赛500获得认证之后仅一年时间，就完成了这个里程碑任务。莱格赛450在同级别公务机中具有巨大创新的意义。将这一款真正具革命性意义的机型推向市场，是对我们整个团队热情和奉献的一种嘉奖。我向取得这项成就的每名团队成员表示衷心的祝贺。”
共有两架原型机参与了本次认证：第一架设有飞行测试仪，第二架配有设有符合生产要求的内饰。莱格赛450轻中型与莱格赛500中型喷气公务机相似度达到95%左右。莱格赛450已经开始投产，首架交付预计在2015年第四季度完成交付。
巴航工业公务机总裁兼首席执行官马尔科•图里奥•佩莱格里尼（Marco Túlio Pellegrini）表示：“我们十分荣幸地宣布：莱格赛450已达到甚至超越了所有的原设计目标--它改变了轻中型公务机级别的游戏规则。与最初的设计相比，莱格赛450具有更快的速度、更远的航程和更好的运营能力，它在同级别公务机中树立了新的标杆。”
巴航工业预期：过几周内将通过美国联邦航空管理局（FAA）及欧洲航空安全局（EASA）的认证。

莱格赛450的主要性能参数：
指标设计目标此架莱格赛450完成指标
航程（远程巡航速度） (1) 2,500海里/4,630公里 2,575海里/4,769公里
航程（常速巡航 0.8马赫） (1) 2,348海里/4,349公里 2,511海里/4,650公里
起飞场长(2) 4,000英尺/1,219米 3,825英尺/1,166米
未经修正的着陆场长(3) 2,300英尺/701米 2,083英尺/635米
最大飞行高度 45,000英尺/13,716米 45,000英尺/13,716米
爬升至初始巡航高度的时间(4) 22分钟 21分钟
最大运行速度(MMO) 0.83马赫 0.83马赫
最大有效荷载(5) 2,800磅/1,270千克 2,976磅/1,350千克
满燃料有效荷载(5) 1,600磅/726千克 1,627磅/738千克
行李舱总容积 150立方英尺/4.25立方米 150立方英尺/4.25立方米
发动机推力/恒定推力条件 6,080磅/国际标准大气压+15 oC 6,540磅力/国际标准大气压+15 oC

（1）NBAA IFR备份燃油条件；200海里备降；4人@每人200磅；标准机型
（2）海平面；国际标准大气压；最大起飞重量
（3）海平面；国际标准大气压；4人@每人200磅；NBAA IFR备份燃油条件；200海里备降；标准机型
（4）从海平面到巡航高度43,000英尺；最大起飞重量；国际标准大气压
（5）标准机型

关于莱格赛450
莱格赛450是轻中型喷气公务机级别中的佼佼者，客舱高度达6英尺（1.82米），铺设水平地板。飞机配备的四张座椅，采用俱乐部座椅布局，可平铺为两张单人床，供乘客在6,000英尺高空休憩。机载娱乐系统包括一套高清视频系统、立体音响系统、及多个音频和视频输入。另有语音和数据通信可供用户选择。客舱入口处配备茶点中心、后舱配有真空卫生间的私用盥洗室以及一个随身存储区域。莱格赛450具有同级别机型中最宽敞的行李舱空间。
莱格赛450是同级别机型中首款采用全电传操纵技术，侧杆操纵系统的机型。采用现今最为先进的罗克韦尔柯林斯（Rockwell Collins Pro Line Fusion）航电系统及4台15英寸高分辨率显示器可以进行无纸图形化飞行管理。可选装包括一个平视显示器（HUD）和增强型视景系统（EVS）的巴航工业增强型视景系统（E2VS）。
莱格赛450配备两台先进节能的霍尼韦尔HTF7500E发动机，为同级别中最环保的发动机。搭载四名乘客、NBAA IFR备份燃油条件下，莱格赛450航程达4,769公里（2,575海里），可从洛杉矶直飞波士顿，圣保罗直飞利马，莫斯科直飞新德里，新加坡直飞上海或北京直飞曼谷。

附件: L450_副本.jpg (2015-8-14 08:33:05, 69.03 KB) / 下载次数 331
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