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标题: 第37届中国直升机学术年会暨第5届民用直升机产业国际论坛将于12月8日在南京举行 [打印本页]

作者: 航空新闻中心    时间: 2021-11-15 20:19:50     标题: 第37届中国直升机学术年会暨第5届民用直升机产业国际论坛将于12月8日在南京举行

第37届中国直升机学术年会暨第5届民用直升机产业国际论坛.jpg
【论坛组委会单位】

【【指导单位】

中国航空学会

【主办单位】

中国航空学会直升机分会

南京航空航天大学

【联合主办单位】

中国直升机设计研究所

【支持单位】

上海通用航空行业协会

【承办单位】

中国人民解放军第60研究所

上海广尧商务咨询有限公司



【会议背景】

直升机具有独特的垂直起降、空中悬停及向任意方向飞行的能力,在军民两用领域发挥着不可替代的作用。近年来,直升机为抗险救灾、应急救援、缉毒缉私等提供了快速、高效的响应手段,是我国突发事件应急体系建设的重中之重。因此,直升机的发展已上升到国家发展战略。中国直升机军民领域快速发展,早在几年前服役与中国军队的直升机已经突破了1000架,而在民用领域,中航工业也是多线布局,开花结果。

中国直升机的发展起步较晚,虽然相对于战斗机和大型轰炸机和运输机而言,直升机相对科技攻关难度小一点,但是中国直升机的发展也是历经磨难。相对于欧美和俄罗斯等西方国家而言,我国的直升机技术积累和工业发展刚刚起步。但是最重要的是中国直升机的发展已经实现了自主创新和国产化,产业布局完善,工业制造力和工业水平得到了很大提升。

另一方面,中国低空空域开放毋庸置疑是中国直升机产业发展面临的首要问题;其次,基础设施薄弱及专业人才培养也一定程度限制了直升机的产业发展。如今,中国在增强其应急救援、紧急医疗救护、公安执法、电力巡检、环境监测和通航运输等领域仍有很大的需求,。截至2020年8月,中国内地在运营的通用航空器数量达2930架,直升机机队占整个通用航空器机队的37%,2020年机队总数达1070架。相比于2019年底增长55架,中国直升机市场依然前景广阔。





【热点议题】

1.      国产直升机智能化发展道路

2.      如何实现能力与需求的高效对接,保持军用直升机的出动率?

3.      直升机产业链的共生共荣

4.      直升机产业链的共生共荣

5.      Flightlab平台(F-WWXD)-加速新技术发展的有效工具

6.      如何有效提升直升机飞行安全性-贝尔505全权限发动机控制系统及贝尔407航电设备优势分析

7.      AW189持续迭代升级,如何实现高效运行的同时降低维护成本及运行损失

8.      无畏X”(Defiant X)高速直升机-引领新一代军机作战能力

9.      直升机无人化、智能化、集群化与应用

10.    破解低空飞行服务保障阻碍,推进通用航空“飞起来”

11.    打破数据壁垒,建设通用航空智慧协同网络,推动我国通航产业健康快速发展

12.    直升机融资租赁产业开放,通航产业发展新动力

13.    直升机在海上风电运维领域的未来市场分析

14.    保险服务创新推动航空医疗救护服务的大众普及率

15.    如何建立医疗救护指挥调度协同联动机制

16.    直升机运营与制造全产业链,整合代管托管、专业培训和维修维护的一体化集成服务解决方案

17.    校企融合,助力直升机新型飞行人才培养

18.    通用航空专业人才需求测算与培养路径

19.    AR助力直升机维修,中国民航进入“智修时代”

20.    面向小规模直升机机队的维保计划 - 提升飞机剩余价值、增加可用性并降低运营成本

21.    直升机外场快速维修保障模式分析



【联系信息】

上海广尧商务咨询有限公司

陈女士(Lucy CHEN)

电话:(+86) 021 - 5155 5203

传真:(+86) 021 - 5155 9049

邮箱:marketing@galleon.cc

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