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标题: 阿塞拜疆航空公司：外部物理和技术干预是导致客机失事的因素之一 [打印本页]

作者: 航空新闻中心 时间: 2024-12-28 21:13:53 标题: 阿塞拜疆航空公司：外部物理和技术干预是导致客机失事的因素之一

阿塞拜疆航空公司12月27日宣布，从28日起，暂停从阿首都巴库飞往俄罗斯多个城市的航班，因为初步调查结果显示，“外部物理和技术干扰”是导致25日客机失事的一个因素。

哈萨克航空公司也于27日宣布，从2024年12月28日到2025年1月27日，将暂停运营哈萨克斯坦首都阿斯塔纳至俄罗斯叶卡捷琳堡的航班。

俄罗斯联邦航空运输署27日就阿塞拜疆航空公司客机坠机事故发表声明表示，当天，俄罗斯格罗兹尼机场附近的情况非常复杂。乌克兰的武装无人机当时正在对格罗兹尼和弗拉季高加索的民用基础设施进行袭击，机场附近还存在浓雾。失事客机驾驶员曾两次试图在格罗兹尼机场降落，但未成功。空管部门建议驾驶员前往其他机场备降，最终驾驶员决定飞往哈萨克斯坦西部城市阿克套。对于上述说法，乌方暂无回应。

另据英国《镜报》于12月27日披露了哈萨克斯坦坠毁客机机长通话内容：

当天8:12，机组报告“GPS全部失效”，并寻求新航向与航路指令。

8:16，机长表示：“我们的控制系统失效，座舱内有鸟击现象……”地面管制回答：“AXY8243，我明白，你需要什么帮助？”机长表示，他正在寻求返回主场机场巴库。

8:17，机长决定飞往俄罗斯的矿水城机场。

8:20，塔台指示机长进行后续动作，但机长回应：“左转360度，我无法执行，已失去控制。”他报告机舱内部气压异常升高，飞机完全失控。机长宣布将飞往俄罗斯的马哈奇卡拉机场，并称液压系统已失效。

8:24，机长又否认飞机遇险，表示“一切正常”，但空中交通管制员已听不清机上声音。飞机随后从雷达上消失37分钟，直到试图降落于阿克套机场时再次出现。最终，客机坠毁。

土库曼斯坦航空公司12月28日发布公告称，2024年12月30日至2025年1月31日期间，暂停执飞土库曼斯坦首都阿什哈巴德至俄首都莫斯科的双向定期航线。

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作者: 航空新闻中心 时间: 7 天前

据央视新闻消息，当地时间29日，阿塞拜疆总统阿利耶夫在接受阿塞拜疆电视台采访时表示，阿克套空难的原因是飞机“因遭受来自地面的攻击而受损。”
阿利耶夫表示，最终的调查结果需要分析黑匣子，但是目前的初步调查结果基于事实也有充分的证据。
阿利耶夫说，“初步结论已经足够有依据，并基于事实。而事实表明，阿塞拜疆的民用飞机在俄罗斯境内格罗兹尼市附近受到外部损坏，几乎完全失去了控制能力。我们还知道，飞机是被电子战手段影响而处于无法控制的状态。这是飞机遭受的第一次损坏。”
阿利耶夫还表示，由于地面射击，飞机的尾部也遭受了严重破坏。
25日，一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦阿克套近郊坠毁。这架客机属于阿塞拜疆航空公司，机上有62名乘客、5名机组人员。截至目前，已有38人在客机失事事故中丧生。

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