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标题: 私人飞机其实并不算是奢侈品 [打印本页]

作者: heyiyee 时间: 2012-5-4 17:19:32 标题: 私人飞机其实并不算是奢侈品

以飞机的购买价格计算，保养的价格差异很大。比如国内有家企业生产的一款叫“蜜蜂3号”的小飞机，售价才十几万元，每年保养费用5万元就够了，飞行成本每小时才100-200元，所以整体算下来费用比较便宜。当然，售价在6000万美元的私人飞机维护费用

据了解，目前低空空域尚未开放是我国私人通用飞机产业发展缓慢的主要因素。

我国空域目前只有京沪、京广和沪广等28条航线，绝大部分的低空空域是不开放的。到目前为止，我国尚未对私人飞机开放600米以下的空域，私人飞机只能在有限的民航航路上申请飞行。

此外，私人飞机起降需要通用机场。但目前我国仅有120个通用飞机机场，而美国却有19000个通用机场。

眼下，我国很多航天学校和航空俱乐部都可以考飞机驾照。

培训中，飞行训练需40小时左右。费用包括体检、地面训练、飞行训练、考试办照、跳伞训练、动力伞训练等，总共需近10万元。贝尔直升机公司中国区销售经理耿刚称，一提起私人飞机，很多人都以为很贵，养起更贵，其实不然。私人飞机分很多种，价格在几千万美元的大型私人飞机确实很贵，保养费用也高。但是很多人都是买的价格在十几万美元的普通私人飞机，每年的使用费用也就在10万元人民币左右，国内很多人都消费得起。

就高了，每年需人民币 2000-3000万元。他称，他们公司销售到美国的私人飞机，60%都是价格在十几万美元以下的小型机。

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