飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心

标题: 赛斯纳指定中国民航飞行校验中心为奖状授权服务中心 [打印本页]

作者: admin    时间: 2012-3-31 20:53:23     标题: 赛斯纳指定中国民航飞行校验中心为奖状授权服务中心

飞行总动员航空网(Flight Story aviation network)--中国,上海,2012年3月 27日— 德事隆集团(纽约证交所代码:TXT)旗下的赛斯纳飞机公司今天正式签约,指定北京定时通用航空技术服务中心(隶属中国民用航空飞行校验中心)为赛斯纳的授权维修中心。

    该中心将为奖状XLS+、奖状君主号和奖状十飞机在北亚地区的的运营商提供维修服务。

        赛斯纳总裁兼首席执行官Scott Ernest在亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)的签约仪式上说:“此次签约是赛斯纳和中国民航校飞中心长期良好合作关系的延续。中国的公务航空市场对赛斯纳而言机遇良多;我们致力服务于这一地区及重要客户。我们非常高兴中国民航校飞中心将为我们在亚洲日益增长的客户群提供与赛斯纳全球客户同等的高品质服务。”         

        中国民航校飞中心主任欧阳霆先生补充说:“我们早在90年代初就开始拥有奖状飞机,用于执行飞行校验任务,且具备维修能力。目前我们的机队当中有10架奖状飞机,最近又增加了3架奖状君主号。我们将确保赛斯纳的客户享受到一流的服务”。

        最新加入的3架君主号于2010年底出厂,随即在美国进行飞行校验设备的改装。改装后的君主号自今年2月底开始陆续交付民航飞行校验中心。

        奖状君主公务机是赛斯纳飞机公司公务机产品中旗舰机型之一,可搭乘9 – 12名乘客。其客舱内部长7.70米,高1.73米,宽1.68米,拥有3.82立方米行李舱。作为一款中型公务机,其客舱大于其他同类产品,外部行李舱空间也相当于竞争对手飞机的两倍多,能更高效地满足客户在国内和亚太地区的飞行需求。5723公里的航程,加之848公里/时的巡航速度,令旅程时间更短,乘坐感受更惬意。飞机的短跑道起降性能卓越。“奖状君主”已被中国民用航空局获准在最高海拔4572米的机场运营,适合中国海拔相对较高的机场环境。正是因为具备了以上优点,奖状君主被全球最具影响力的顶级奢侈品杂志—《罗博报告》评选为最佳超中型公务机。





欢迎光临 飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心 (http://fxzdy.com/) Powered by Discuz! X2