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4月24-25日,吉林民航局适航监察员按照监察计划对白城通用航空有限责任公司(简称“白城通航”)进行了维修单位年度复查和通航运营人维修系统年度监察工作。
本次审查,审查组依据CCAR-145R3和CCAR-91R2两部规章,重点对白城通航自我质量审核、维修方案、适航指令完成情况、时控件监控、单机档案、人员培训、维修记录、工具设备和航材等系统管理情况进行了审查。共发现维修记录、自审人员资格、培训、维修放行证明、维修方案等共五个方面7条问题,下发《审查发现问题汇总单》和《发现问题汇总单》各1份,要求白城通航认真反思问题产生的直接原因和根本原因,限期整改。
同时,适航监察员对Y12/B-3836飞机进行了航空器年检,该机整体状况较好,检查发现三条问题,完成了适航证签署。
在审查总结会上,适航处李永祥处长做了认真地讲评:白城通航近期经过公司改制和岗位任职后,人员思想稳定,工作状态较好,公司有了新的精神面貌,尤其为迎接此次年检,做了大量的准备工作,建立完善了相关工作记录,对Y5B/B-8002飞机进行了较好的自查,是一种好的态势。但是由于公司基础薄弱,在自我质量审核和维修记录填写方面仍需加强。
李处长还对近期工作提出重要指示:一是要做好SMS初次审定问题的整改工作,做好危险源清单、案例演示、高层座谈、员工问卷和现场验证的准备工作,争取在6月底前完成维修单位SMS补充合格审定工作。二是做好Y5飞机停场期间的维护工作,在恢复飞行前要做试飞,并经过局方检查方可再次运行。三是加快对维修管理手册、SMS手册和Y12维修方案的修订工作。
从审查情况看,白城通航所实施的维修工作基本满足规章要求,审查组认为白城通用航空有限责任公司2012年维修单位年度复查合格,今后将对发现问题整改落实情况进行跟踪和复核。白城通航表示在吉林监管局的帮助下,下决心从头做起,抓好基础工作建设,夯实安全,为公司的稳定向前发展继续努力。 |
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