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2013年3月11日,中国民用航空局飞行标准司向中飞航空俱乐部颁发了飞行模拟设备合格证,至此为期近两年的模拟机购置、引进和审定工作圆满完成,标志着中飞俱乐部飞行模拟机正式投入运营。
2011年初,面对各地飞行俱乐部如雨后春笋般涌入通航市场,为进一步增强自身的核心竞争力,降低运营成本,中飞航空俱乐部决定斥资300余万元引进一台飞行模拟器用于飞行员培训和体验飞行。中飞航空俱乐部对此项工作高度重视,专门组成了以总经理仝建辉为组长的模拟机引进专项工作组。在向西飞进出口有限责任公司详细咨询后,经过仔细甄选,决定从加拿大MECHTRONIX系统有限公司引进一台cessna172飞行模拟机。为此,还先后派出机务、航务和飞行员前去四川广汉飞行学院学习该型模拟机的操作流程和程序设置。2011年12月18日,牵动全体中飞人心季的模拟机终于安全抵达中飞俱乐部。
2012年12月14日,中国民航安技中心模拟机鉴定组一行二人前来中飞航空俱乐部对Cessna172模拟机进行审查。该模拟机在机务人员顺利地安装调试后,成功试运行,顺利通过了鉴定组审定。2013年3月11日,中国民用航空局飞行标准司正式向中飞航空俱乐部颁发了该机型的飞行模拟设备合格证。
据了解,模拟机的投入使用可以为飞行训练提供各种满足需要的飞行环境,有效解决了飞行训练受天气条件影响大、空域协调困难等不可控因素的影响。不仅如此,针对难度系数较大的驾驶动作和特情处置训练科目利用模拟机可以进行反复练习,有利于提升训练质量,确保训练安全。飞行模拟机与真实的航空器相比,将大幅降低飞行员的日常训练费用,节省训练成本近30%。模拟机设备成功应用于飞行员的培训领域,是推动飞行技术专业人才培养模式变革和创新的未来趋势。 |
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