NEXTANT航天航空公司推出400XT公务机空中救护转型产品

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        东南亚为空中救护机的重要市场
        公务机可在半小时内从VIP机舱布局转变为空中救护机布局

上海，2013年四月16日 — Nextant 400XT公务机的制造商，美国Nextant航天航空公司 (“Nextant公司”)今日宣布推出全新的400XT机型空中救护转型组件。

该设备基于空中救护设备世界领军企业Spectrum Aeromed公司的一款产品，使得Nextant 400XT公务机能够在30分钟内从VIP布局转换为完全具备高级心脏生命支持（ACLS）功能的重症监护病房布局包括自足的急救床。400XT空中救护功能赋予运营商和更大飞机一样的速度和最大航程，但采购和运营成本却要低很多。

自2012年在亚洲推出以来，由于其飞机性能、舒适度和价值的独特结合，Nextant公司在该市场一直吸引了大量关注。该公司也希望借以推出空中救护组件来进一步刺激需求，推动该平台的销售，因为亚洲市场对于此类服务的需求也在不断增长。

近年来，全球对于执行特殊任务飞机的需求突飞猛进，而领头羊便是装有紧急医疗服务的飞机。航空咨询机构Ascend公司最近估计，2007年以来固定翼紧急医疗服务飞机的数量增长了40%。

Nextant公司原厂安装的系统是为可转换功能的VIP布局而设计，安装成本低于10万美元，具有以下特点：
•        可快速转换的组件使机组人员能够在接到通知后立即使用生命支持解决方案；
•        座位导轨适配器使飞机能够在30分钟内从标准布局转变为空中救护布局；
•        基础系统完全自足，包括一只3500升的氧气瓶，变频器，两台空气泵和真空泵，手动装载系统，带安装杆的担架桥；
•        除了可转换布局外，Nextant公司还将为不计划外租的运营商提供一个专门的空中救护布局。

“我们从运营商得到的一个最常见要求就是能够提供空中救护服务的平台”，主管全球销售和营销的执行副总裁Jay Heublein说，“400XT就是执行这些任务的理想飞机，主要是因为其最远航程和同类机型最佳运营费用的非凡结合。我们已经从亚洲看到了初始的强劲需求，所以ABACE是宣布这一新项目的理想场合。”

“空中救护组件给400XT公务机增加了一个优异的亮点，预计将非常受欢迎。这是我们第一个特殊任务应用方案，我们希望在不久的将来能够拓展特殊任务产品种类。”




关于Nextant航天航空公司
Nextant航天航空公司在2007年成立时的主要目的即是开发一个再造升级现有飞机的项目。该公司被认为是全球首家在公务机市场引入再造飞机这一全新概念的公司。Nextant 400XT公务机是在比奇 400A/XP机型上重新制造的，配有威廉姆斯FJ44-3AP发动机和罗克韦尔柯林斯Pro Line 21综合航电系统。这款新飞机的空气动力效率被大幅改进，包括新设计的发动机舱、电塔及改进的发动机位置。400XT在交付时被列为新飞机，带有2年的整机保修计划。Nextant公司的设计和制造设施位于美国俄亥俄州克利夫兰市的凯霍加县机场。若需更多讯息，请登陆公司网站www.nextantaerospace.com，或上Facebook, Twitter或LinkedIn。