“总统专机”空降贵阳，“班机”成城市通勤新选择

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5月28日，全球顶级直升机制造商阿古斯特维斯特兰（以下简称“阿维”）携旗下素有“总统专机”之称的明星机型AW139来到了贵阳，展开为期5天的演飞。演飞期间盛邀市民在空中游览当地城市地标，借此展示阿维直升机的尊贵、安全、舒适与便捷等品牌实力。据悉，此次演飞活动，是中美洲际继2014年举行阿维直升机全国演示飞行体验活动之后的再次出发，覆盖城市范围更广、飞行路线更具特色，为我国低空通航市场注入的力量也将更为强大！

贵阳风光旖旎，是一座“山中有城，城中有山，绿带环绕，森林围城，城在林中，林在城中”的具有高原特色的现代化都市，但与美丽风光并存的是，贵阳城区面积有限，黔灵山脉、南岳山脉、百花山脉环抱四周，形成类似“众星拱月”的城市结构，而且跨区县交通都要穿过老城区，交通压力极大。据悉，早在2011年，贵阳便成为继北京之后第二个汽车限牌的城市。资料显示，截至2014年底，贵阳全市机动车保有量达452万辆，其中汽车达到251万辆。如此巨大的机动车保有量，加上如此独特的城市结构，便造就了贵阳“小城大堵”的城市特“塞”。也正因此，阿维直升机特地以城市通勤作为此次演飞活动的重点。“贵阳主城区并不大，城区与周边县区以及周边县区之间的交通如果采用直升机进行通勤，将大大缓解目前的交通压力。”一位交通方面的专家表示。

当然，交通拥堵不只是贵阳市所面临的问题，也不只是中国所面临的问题。面对这一难题，汽车限牌限购、增加公共交通等是常见的解决方案，但随着我国低空领域的逐渐开放，直升机异军突起，正在逐步成为城市通勤的重要组成部分。在某种意义上说，拥有私人飞机确实是身份和地位的象征，尤其在一些新兴国家，以此炫富的人并不罕见。不过，对于大部分购买私人飞机的富豪来说，满足随时随地出行的需要才是首要考虑。例如，在南美洲最大城市圣保罗，市内交通状况十分糟糕，因而过去10年里，越来越多的大企业总裁选择乘坐私人直升机上下班。如今，越来越多的美国生意人为节约时间选择乘坐私人直升机通勤、开展商务活动，从而避开拥挤的道路交通状况。在美国，约有2万家企业使用私人直升机从事企业自身的公务飞行通勤。

如上所述，直升机正在成为众多企业以及商业领袖的通勤工具，继“班车”之后，“班机”的出现频率也越来越高。究其原因，便是源于极速发展城市的布局构型——越来越集中的工作场所和越来越舒适的家居住所，两地之间往往相距甚远，而大城市不尽如人意的交通情况，使工作与生活在切换过程中所承担的时间成本巨大。而“班机”既可用于长线专机运送，以避开拥堵客流，节省宝贵时间；也可用于短途垂直起降，以克服地形障碍，以贵阳为例，大量商务人士选择临山依水而居，直升机通勤的交通方式，可以最大限度地克服交通不便的情况。此外，除了可以作为“班机”进行通勤，直升机同样在旅游观光方面具备得天独厚的优势，黄果树瀑布、梵净山、荔波等著名景点，从空中俯瞰均呈现出与众不同的身姿。一位旅游行业人士表示：“直升机+景区，必将在不久之后开启我国低空旅游的新模式。”

据悉，除了企业商务人士，全球众多国家政要为了避开交通拥堵，也会乘坐直升机作为日常通勤工具。比如，俄罗斯总统普京和总理梅德韦杰夫便乘坐阿维AW139上下班。同时，乘坐阿维全球顶级直升机进行旅游、观光、度假，更是众多全球“大咖”们的挚爱。无独有偶，承载此次演飞活动的正是阿维公司的明星机型：AW139。AW139被公认为是目前世界上性能最为出色且内饰最为顶尖奢华的中型双发直升机，且被广泛应用于VVIP和政要首脑的出行。除普京和梅德韦杰夫之外，其客户还包括英国皇室、迪拜王室、韩国三星集团、Prada集团、香港空中快线、中国北京警用航空、浙江警用航空、广西警用航空等，并因此获得“总统专机”的美誉。目前，AW139在全球60多个国家拥有220多位客户，在已售出的800多架直升机中，已有700多架投入使用。

业内人士表示，把班车通勤模式，引用到直升机空中通勤，一次性解决远距离、特殊地形以及高峰拥堵等多个问题，已经被众多发达国家的精英阶层所接受。随着国内通航发展，直升机使用需求也会越来越大，作为有独特城市布局和巨型人口构成的特大型高端商务城市，VIP短驳运输将成为高端出行、便捷交通的全新选择。凭借全球顶级定制的品牌特色，AW139等阿维明星机型，也正被国内越来越多的企业以及商务人士所接受，带领越来越多“中国合伙人”在空中成就更多世界瞩目的“中国奇迹”！

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