中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”在南极成功试飞

航空新闻中心

12月7日，中国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”在南极中山站附近成功试飞。
固定翼飞机在南极考察，特别是内陆考察中发挥着快速运输、应急救援等重要保障作用。除了中国外，目前世界上只有美国、德国、英国等3个国家在南极拥有此种多功能固定翼飞机。

据悉，“雪鹰601”是在美国原道格拉斯公司经典机型DC-3基础上制造而成的新型巴斯勒BT-67型飞机，这是一种已在南极成功使用、成熟可靠的多用途固定翼飞机，可同时满足我国南极考察快速输运、应急救援和科学调查三种功能。
据中国第32次南极科考队副领队、固定翼飞机项目负责人孙波介绍，11月15日，“雪鹰601”从加拿大开始转场，11月23日进入南极到达英国罗斯拉站，11月26日抵达南极点。30日，“雪鹰601”和3名机组人员、1名伴飞成员，从南极点出发，经过7小时46分飞行，成功飞抵中山站附近的冰盖机场。
“雪鹰601”上装载的科考设备主要包括冰雷达系统、航空重力仪、航空地磁仪、机载激光雷达系统、机载合成孔径雷达等。这些先进的科考设备主要用于探测南极冰盖内部结构、揭示南极冰下基岩构造、探究南极冰盖下水系形成、南极冰下盆地沉积物特征、在南极开展地质填图、环境地质调查等科学研究。
孙波表示：“下一步，我们将以中山站为大本营，对固定翼飞机在南极气候环境下的飞行性能和搭载的科考设备进行试飞测试。飞机首航重点任务包括中山站至泰山站、昆仑站、澳大利亚凯西站等多个航次的飞行性能测试，冰雷达、重力仪、磁力计等设备的性能测试，以及伊丽莎白公主地航空科学调查等。”