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成都四大基地航空公司竞相“淘汰”波音飞机 [复制链接]

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发表于 2012-9-1 17:46:07 |只看该作者 |倒序浏览 |
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昨(30)日下午4时26分,一架空中客车A319型飞机飞抵成都双流国际机场。这架从德国汉堡空客总装基地飞来的崭新飞机,是中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)四川分公司引进的首架空中客车A319,将替换正在服役的最后一架波音客机。

  “这是今年引进的第3架空客机型,年内还将引进3架空客系列飞机,而这引进的飞机将换下公司最后一架波音客机。”昨日,东航四川分公司有关负责人称,新引进的空中客车A319飞机于今日起投入生产运营,执飞成都至宁波、成都至杭州等往返航线,按照相关规定达到100小时的飞行经历后,就将投入高原、高高原机场运营。

  据悉,昨日引进的客机是专门为高原和高高原航线打造的机型,为单通道飞机。在性能装置上,采用了适合高高原机场所必备的氧气装置、高原发动机等性能装置。

  目前,成都机场共有东航四川、国航西南、四川航空、成都航空四大基地航空公司。

  据了解,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司今年将引进10架空客系列飞机,“淘汰”7架波音飞机,到明年将退出所有波音系列飞机。

  “上周才引进了一架空客飞机,目前公司机队70架飞机全部为空客机型,而年内将共新引进十多架空客飞机。”四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)相关人士称,按照规划,至2015年末机队将突破100架,全部为空客飞机。成都航空有限公司(Chengdu Airlines Co., Ltd.,简称“成都航空”)有关负责人也表示,今年已引进了1架空客飞机,目前机队10架飞机全部为空客机型,今后新引进飞机也将全为空客机型。

  这意味着,待国航西南分公司完成置换后,明年成都四大基地航空将全部是空客机队。
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沙发
发表于 2012-9-1 17:46:16 |只看该作者

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发表于 2012-11-17 16:30:46 |只看该作者
不会这么快的

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