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昆明通用航空产业园 ,首先培育市场,培养“空中游客”,计划从美国贝尔购进8个座位的直升机,每架飞机价值8000万左右。
目前,有十多家州市酒店预订直升机接送宾客服务。政府规划旅游航线的支线延伸到地州市场。
今后办婚礼,可以乘坐直升机;游览云南的山川美景,也可以乘坐直升机。 昨日,中央驻昆、省市、海外媒体一行20名记者到高新区采访,高新区管委会副主任陆克文描述了高新区如何在传统资源优势中创新发展,“高新开发区将建全国首个航空基地,首先培育市场,培养空中游客”。
规划在马金铺建通用航空产业园
从青年路驱车,不到30分钟便到了高新区管委会,会议开始,进来了一位文质彬彬的官员,他就是高新区管委会副主任陆克文。说起高新区,陆克文并没有长篇累赘给大家讲各种成绩,而是将话题放在高新区如何从原有产业优势中突围,如何打造“特色园区”,他用了“上天”、“入地”两个词来概括高新区的特色产业战略。
不久的将来,你可以搭乘昆明制造的直升机,游览云南的山川美景,不需受车马劳顿之苦,还能做旅游达人。很多车子不能到的地方都是仙境,你想去吗?不用只想象,高新区已经开始规划在马金铺,建设昆明通用航空产业园,首期主要建设通航临时起降点、直升机飞行、销售、服务及航空俱乐部、高端商务航空会所等。
云南省空域状况相对较好,除砚山、陆良、蒙自三个飞行管制区域空域资源紧张和沿边境线20公里范围内的区域禁飞外,其他大部分地区低空空域资源充裕。高新区瞄准航空的广阔市场,农业、林业、消防、缉毒、旅游、婚庆、酒店接待等都能用到直升机。
计划从美国买直升机,每架约8000万
说起航空产业园,陆克文信心满满。他介绍说,别的地方发展航空产业,一般先想到发展航空相关的制造、加工业,昆明的高新区要反其道而行,首先培育市场,培养“空中游客”,计划从美国贝尔购进8个座位的直升机,每架飞机价值8000万左右。目前,已经有一家公司进行了注册,运营直升机。目前,有十多家地州的酒店预订直升机接送宾客服务。政府规划旅游航线的支线延伸到地州市场。第二阶段进行飞机零配件生产,到2017年以后启动生产制造飞机整机。
整个项目力争在“十二五”末,把昆明通用航空产业园建设成为云南省新兴产业示范区和面向西南及南亚、东南亚的通用航空制造、运营、服务及培训基地,实现通用航空产业及其相关产业产值达到100亿元人民币。到2017年产值达到200亿元人民币,园区通航产业链条基本形成。到2023年,将昆明通航产业园建设成为:西南重要的高原固定翼飞机和高原直升机研发制造基地;现代综合运输体系、通用航空与其他产业相融合发展的示范园区。 |
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