俄直全新Mi-172直升机获颁型号合格证（TC)即将开展商业交付

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飞行总动员航空网莫斯科消息：近日，俄罗斯直升机控股公司（属于罗斯特克国有公司的一部分）从俄罗斯联邦航空运输局（Rosaviatsia）获得Mi-171A2中型多用途直升机的型号合格证书（TC）。这份文件打开了该型直升机交付给全球商业客户的大门。上周五，该型直升机在乌兰乌德航空工厂向来工厂视察的俄罗斯副总理德米特里·罗戈津进行了示范飞行。
从该机型的型号合格证书（TC)可以了解到，在莫斯科米尔直升机厂研制的Mi-171A2可以在标准和恶劣的天气条件下，包括按照VFR和IFR的空域进行安全运输乘客和货物。此外，文件证明直升机符合国际航线运行要求。该认证开通了向俄罗斯和国外客户连续生产和交付Mi-171A2直升机的方式。

Mi-171A2已按A类认证，规定符合对民用直升机施加的最严格的安全要求。特别地，其中一个要求是以最大起飞重量继续OEI飞行的可能性。
“获得型号合格证书(TC)是该项目最重要的事件之一，意味着可以正式将这型直升机运送到商业运营商，Mi-171A2提供了更多的商业机会，为俄罗斯和外国运营商的直升机机队提供了更多的选择，他们拥有经营Mi -8 / Mi-17直升机的成熟经验，“ - 俄罗斯直升机控股公司总干事Andrey Boginsky强调。

四架Mi-171A2直升机的原型机从2014年开始进行飞行测试，另外两架原型机参加了静态测试。从2017年初开始，Mi-171A2直升机执行了200多次飞行验证任务。
执行的验证活动完成了六个测试程序任务，并取得了额外的认证测试证书。此外，在2017莫斯科航展期间，该型直升机进行了八次与测试程序相关的示范飞行。

Mi-171A2是在世界知名的Mi-8 / Mi-17直升机的基础上全面现代化升级的机型。在开发Mi-171A2时，目标是降低直升机的运行成本，提高其综合性能，使其符合适用于民用飞机的现代适航标准。与基础机型相比，Mi-171A2有80多项设计变更。直升机由使用全权数字发动机控制（FADEC）系统的VK-2500PS-03发动机（安装在Mi-28武装直升机上的发动机的民用版本）驱动。由于发动机功率增加，变速器相应得到加强。具有数据显示指示的数字导航系统可将机组成员减至两人。将直升机使用与健康监控系统（HUMS）引入该型直升机航空电子设备，提高了直升机的安全性，并可以减少维护时间。
与Mi-8 / Mi-17直升机相比，新型转子系统是Mi-171A2最重要的特征之一。直升机配备了更高效的X形尾部转子和一个新设计的主转子，具有改进的空气动力学设计的全复合叶片。因此，空气动力学单独对Mi-171A2主转子推力的增加贡献了700公斤以上，从而提高了整个飞行范围和技术性能。 Mi-171A2直升机在乌兰乌德航空工厂进入连续生产。