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北京集团于去年底正式进入航空领域,与与北京航空航天大学共同组建“北京通用航空(集团)有限公司(以下简称通航集团)”。据通航集团内部人士向网通社透露:通航集团正在与全球最大的喷气商务飞机制造商庞巴迪进行谈判,有望成立合资公司并在北京投产庞巴迪20座以下的商务飞机。
北京通用航空(集团)有限公司 有望与庞巴迪合作北汽与北航共同组建“北京飞机制造企业”
与庞巴迪进行合资符合通航集团通过引进国外先进公务机型进行合资合作,保持与国际先进通用航空技术同步;建立通用航空完整产业链,形成前端适航技术研发、中端现代高端制造、后端飞行运营服务的产业格局的整体战略。
通航集团初始注册资本为1亿元,北汽以现金形式出资成为控股股东,北航以技术和知识产权出资。通航集团将主要以通用航空器及相关产品的研制开发、生产制造、销售及售后服务作为主业,并开展通用航空技术咨询和通用航空器的代理、租赁及相关服务。通用航空成为我国产业“十二五”规划中的战略性新兴产业。北京城市总体规划中提出,未来北京将大力发展高新技术产业,积极推动经济增长方式转变和产业结构调整,通航产业正是符合了这个方向。
据通航集团内部人士向网通社介绍,通航集团总部设在北京,是北京市发展通用航空产业的载体和平台。目前北汽集团内部已开始组建通航集团的工作团队,带头人是北汽集团董事长徐和谊。因为通航集团将在自主、合资双向打造通用飞机产品,通航集团的技术研发团队也将开始组建。现北航基本形成了通用飞机关键技术研究平台,但是还会继续吸纳人才。
北京汽车集团有限公司党委书记、董事长汽车企业涉及航空领域在汽车企业非常普遍,戴姆勒、宝马、斯巴鲁、萨博、劳斯莱斯、本田都以进入这个领域很长时间。北汽董事长徐和谊表示,进入通用航空产业,是北汽提升竞争力的战略选择。 |
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