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2日波音公司发布了波音737MAX新的翼梢小翼设计概念。
据路透社报道,波音公司(BoeingCo.)2日发布了波音737MAX飞机新的翼梢小翼设计,称该设计将提供更高的燃油效率。
在波音737MAX新引擎带来的10%-12%的节油基础上,该翼梢小翼设计可额外节油1.5%。波音737MAX预计将于2017年进入市场,与其最大的竞争对手空中客车A320neo飞机展开竞争。
航空业分析师汉密尔顿(Alex Hamilton)称,该消息将刺激波音737MAX飞机的销量,鼓励那些承诺订单的客户更快的将其转换为正式订单。
波音表示,迄今为止,737MAX已在全球拥有来自16家客户的超过1000架的确认订单和承诺订单。截至3月底,空中客车A320neo系列已收到1289份确认订单和266份承诺订单。
2日波音公司发布了波音737MAX新的翼梢小翼设计概念
美国西南航空公司将成为波音737MAX的第一家运营商,但该机型的首个承诺订单来自美国航空公司(American Airlines, Inc.)。
AMR发言人贺桂利(Andrea Huguely)表示,“我们欢迎技术进步,这将有助于改善我们的燃料效率,并减少碳排放。燃油的成本是我们最大的开支,节约燃料是公司优先考虑的事。” |
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