飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心

标题: 罗·罗发动机再现故障 超45架A380或需排查 [打印本页]

作者: admin    时间: 2012-10-26 14:01:02     标题: 罗·罗发动机再现故障 超45架A380或需排查

两年之后,英国飞机引擎制造商罗尔斯·罗伊斯(简称“罗罗公司”)再次面临挑战。

  来自于彭博社的消息显示:10月22日,欧洲航空安全局(EASA)发布临时适航指令,空中客车A380客机运营商需要对该机型配备的罗尔斯·罗伊斯遄达900发动机进行额外检查。

  事情源起于9月中旬,一家航空公司报告称,其运营的一架空中客车A380的一台遄达900发动机在航后检查中发现震动异常,并在发动机内发现因遭受外力损伤而脱落的低压涡轮碎片。

  EASA在指令中指出,如果收到发动机健康监控系统的报警,需在10个飞行循环之内进行检查;对于没有安装发动机健康监控系统的装配罗罗遄达900的A380飞机,需在200个发动机飞行循环之内进行检查;或者是在发动机定期检查时进行检查。

  该项指令将于11月5日生效,后续意见会陆续出台。

  空中客车公司(Airbus S.A.S.,简称“空客”)相关负责人表示,该事件是“独立的,偶发事件”,排查也是很简单的事情,不会影响到航空公司的运营计划。欧洲航空安全局也表示该问题并非需要立即采取措施。

  一位业内人士对记者表示,一般来说,客户在向飞机制造商购买飞机时,所购飞机发动机型号由客户决定,客户与发动机厂商单独签订发动机购买协议。在维护上一般由航空公司负责日常维护,必要时才由发动机厂商给予技术支持。

  目前,空客A380飞机共有两款发动机可供客户选择,包括罗罗公司生产的遄达900型发动机与发动机联合公司(通用电气GE)和普惠(Pratt & Whitney)联合生产的GP7200发动机。

  根据可查阅资料,空客已经交付的A380为87架,9家运营A380的航空公司中共有6家选购了罗罗发动机,分别为:新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)、澳洲航空公司(Qantas Airways Limited)、德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)及泰国国际航空公司(THAI Airways International Public Company Limited),数量超过50架。目前共有45架运营中的A380由遄达900提供动力。

  实际上,罗罗的遄达900发动机已经不是第一次出现问题。

  2010年11月4日,澳航一架空客A380飞机从新加坡飞往澳大利亚悉尼。飞行中驾驶员发现引擎故障随后返航并迫降。当时澳航11架该机型与新航6架此机型都进行了防范检查。

  目前,国内运营空客A380机型的只有中国南方航空一家。南航共订购5架A380,目前4架在运营中。罗罗新闻发言人表示,上述适航指令对于南航目前的运营完全没有影响。“只有在南航A380的遄达900发动机检测震动水平超标时,才需要接受检查。即使发现需要检查,在下10次航行内检查即可。”


作者: admin    时间: 2012-10-26 14:01:11






欢迎光临 飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心 (http://fxzdy.com/) Powered by Discuz! X2