眼下中国的通用航空业显然弥漫着重重“烟雾”。在获得其新母公司──中航通用飞机有限责任公司(China Aviation Industry General Aircraft,简称“CAIGA”)──注资后,西锐飞机工业公司(Cirrus Aircraft)宣布将向市场推出全球首型民用单引擎喷气机──Vision SF50,它也将成为首型真正意义上由中外联合开发的新机型。CAIGA是中国航空工业集团(Aviation Industry Corporation of China,简称“AVIC”)的通用航空业务子公司。
尽管国外的飞机制造商满怀热情想进入中国市场施展身手,但它们无法凭借自身力量建立一个完整的产业生态系统。中国不存在通用航空文化,公众无从了解航空知识,同时其飞行培训也比较落后。此外,其有限的基础设施只能勉强支撑现有的飞机使用。中国民用航空总局(Civil Aviation Administration of China,简称CAAC)只有很少一些工作人员,而且用于通用和私人航空业的资源极其稀少。