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标题: 加拿大普惠公司举行PT6发动机50年庆祝活动 [打印本页]

作者: admin    时间: 2013-8-1 09:42:49     标题: 加拿大普惠公司举行PT6发动机50年庆祝活动

2013年8月1日消息:加拿大普惠公司(简称“加普惠”)目前正为其标志性的PT6发动机举行50周年庆祝活动,以纪念该款发动机从首次交付至今的历史已达50年,这款发动机使现代航空业得以改变。加拿大普惠公司是联合技术公司的子公司。
  加拿大普惠公司通用航空副总裁丹尼斯·帕里西安(Denis Parisien)表示:“在加普惠成为全球公司并在航空发动机设计、制造和维修上成为一个真正领导者的发展过程中,PT6发动机发挥着不可缺少的作用。我们为PT6发动机得以逐步改进的过程感到非常骄傲。一直以来,我们把新技术注入每一型号的发动机,使如今的发动机跟过去相比拥有更轻的重量、更强劲的动力和更高的燃油效率。”
  为庆祝PT6发动机五十周年纪念日,加拿大普惠公司在2013年的各航展上举行了特别活动。PT6发动机的专用网站(http://www.pt6nation.com/en/)在所有庆祝活动中扮演着重要角色。网站制作了一系列有关PT6发动机的专题文章,重点关注该发动机的卓越性以及令其取得成功的人们。网站上还提供了关于PT6的悠久发展历史的文章,以及一些与PT6相关的互动创新内容,包括一款最新发布的移动应用程序,设计这款程序是为了使加普惠的10,000个发动机运营商能够通过所有的无线手持终端、平板电脑或是笔记本电脑即时获得来自主机的服务。
  关于PT6发动机
  PT6发动机已生产了52,000多台,并被应用在130个不同领域,PT6发动机所在机队的飞行时间已累计多达3.9亿个小时,可来回月球250,000次。
  在全球航空领域普遍进行的重要任务中都能找到PT6发动机,从救援工作到预定的客运服务,从货运服务到要客接送,从农业应用到军事飞行培训、从消防救火到搜救任务。
  PT6A发动机的低空中停车率相较如今的涡轮行业标准至少低三倍,如今的涡轮行业标准为在每一百万个飞行小时中发生10次空中停车。PT6A发动机的低空中停车率加速了20世纪80到90年代的单发涡桨飞机的发展。这毫无疑问是PT6A发动机历史上最光辉的一页之一。
  与首台在1963年面世的轴马力为450SHP的PT6A发动机相比,如今PT6发动机系列的动力增加了四倍,动力质量比提高了40%,燃油消耗降低了20%。
  这款标志性的发动机的最新产品型号为PT6A-140,是下一代产品的首个变体。它能生产相当于轴马力为1,075SHP的热量,使其在高温、高海拔运行中的攀升、巡航、起飞等表现均得到显著的改善。在PT6A发动机系列中,这款发动机拥有最强劲的动力和最高的动力质量比。
  关于加拿大普惠公司
  加拿大普惠公司创立于1928年,在航空航天领域全球领先,凭借具备可靠性和高端技术的发动机正改变着航空业的未来。公司总部位于加拿大魁北克朗基尔市,是联合技术公司的全资子公司。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市,是一家多元化企业,为全球航空航天业和建筑业提供高科技产品和服务。
(飞行总动员航空网)




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