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近日,祝桥镇中国商飞总装制造基地内一片忙碌景象。记者获悉,制造基地内厂房建设已进入收尾阶段,基础设施已配套到位,有4个厂房投入使用,中国研制的大飞机将在此完整出库。
7月1日起4个厂房已开始生产加工,总占地面积达4.43万平方米。每个厂房就是一个车间,分别是工装制造与设计车间、物流车间、数控车间、钣金车间。现进驻技术员、工人200多人,明年6月还将有两三千名员工进驻。基地的总装、部装等生产线设备计划年底开始安装调试并陆续投入使用。今年年底,下盐公路的通车将打通市区与基地的物流、运输通道。未来,所有制造飞机的材料都将运送至基地内物流车间,入库后再分发到各生产装配车间。在数控车间、工装车间,制造飞机用的大铝板将被分割为飞机“身体”需要的各部分。而在部装车间里,来自全国各地的飞机零部件将在进口的自动安装生产线上实施对接。在总装车间里,飞机将完成“内装修”,最后组装完成的飞机将喷漆穿上“外套”,进入试飞调整机库。
中国自主研制的大飞机项目一直备受关注,中国商用飞机有限公司在上海设立了研发、总装、客服中心。位于祝桥的总装基地占地4000亩,容纳两条生产线、一条试飞跑道,将满足ARJ21新支线系列飞机、150座级单通道大客机和250座级双通道大客机的总装、试飞、交付任务。祝桥总装基地共分三阶段推进:2010年至2015年,满足C919大飞机的研制;2015年至2020年,实现建设150架C919大飞机的批量生产能力;2020年至2025年,实现研制850座的宽体客机。
据了解,中国商飞研制的ARJ机型如今已经完成3800小时飞行,争取明年6月取得适航证、下半年实现销售。
(飞行总动员航空网) |
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