IAE V-ServiceSM综合售后服务帮助中国伙伴维护机队

东明航空

IAE V-ServiceSM综合售后服务帮助中国伙伴维护机队
运营商的目标：延长在翼时间、保持剩余价值并降低风险
中国北京，2013年9月26日——目前有19家来自中国的运营商运行着超过420架由V2500®发动机提供动力的飞机。IAE的V-Services机队飞行小时协议（FHA）覆盖了其中超过360架飞机。
IAE总裁兼首席执行官乔恩•比蒂（Jon Beatty）表示：“中国的运营商致力于让发动机保持最高性能。他们的目标是提高发动机的可靠性、燃油性能并提升剩余价值，同时还要降低维护成本以及计划外的维护风险。IAE的记录表明，由机队飞行小时协议（FHA）提供服务的发动机在返修之间的在翼飞行时间（TOW）延长多达20%。”
比蒂表示：“中国客户大量签署V-Services机队飞行小时协议（FHA）也表明我们与客户之间建立了强大的合作关系。通过定制的售后服务，我们能够让运营商更好地在中国利用IAE的丰富机队知识，发现可能在未来影响发动机的趋势和问题，并且主动管理运行中的发动机。”
通过V-Services综合售后服务系列，IAE能够提供灵活且优化的发动机维护/支持解决方案。客户可获得的利益包括：
•        可预测的维护成本
•        优化的发动机性能，其中包括可靠性和燃油
•        增强的市场接受度
•        更高的剩余价值
随着在役V2500发动机的数量继续增加，IAE将继续致力于通过V-Services综合售后服务为客户的机队提供各种服务选项，这些服务是为满足复杂的客户需求而量身定制的。
除了机队飞行小时协议(FHA)，IAE还提供固定价格维护、备用发动机解决方案和租赁商直接选项等服务。所有V-Services协议由IAE集中管理，并为客户提供单一联络点。IAE的目标是提高机队签署服务合同的百分比，以便更多客户能享受到这些好处并获得定制的解决方案。
通过在大中华区设立的共计12个办事处以及对中国天津空客总装生产线（FALC）的支持，IAE对中国运营商的长期承诺超越了其对世界级V2500发动机和全面售后服务的支持。
关于国际航空发动机公司（IAE）：IAE是跨国航空发动机集团公司，其股东包括普惠公司（纽交所代码：UTX）、普惠航空发动机国际公司、日本航空发动机公司和德国MTU航空发动机公司。迄今，共交付5,700多台发动机，已下订单发动机近1,600多台，遍布世界各地的客户近200个。
飞行总动员航空网-FSAN