普惠航空动力与赛峰微型涡轮发动机公司 为达索猎鹰5X公务机提供辅助动力装置

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普惠航空动力与赛峰微型涡轮发动机公司
为达索猎鹰5X公务机提供辅助动力装置
中国上海，2013年10月25日——普惠航空动力的APS500[D]辅助动力装置（APU）已被选中为猎鹰5X公务机提供动力，该机型是达索航空公司至今生产的体积最大、动力最强的双发喷气机。普惠航空动力是联合技术公司（纽交所代码：UTX）旗下的子公司，正就此项目与赛峰微型涡轮发动机公司展开合作。微型涡轮发动机公司是赛峰集团（巴黎纽约泛欧证券交易所代码：SAF)旗下的子公司。
达索航空公司于10月21日在内达华州拉斯维加斯举行的美国国家公务航空协会（NBAA）2013公务航空展览会上发布了这款猎鹰5X喷气机。
APS500[D] 辅助动力装置将为该飞机主发动机启动以及飞机在地面时的机舱空调提供电力。  
“能为这款高端公务机提供辅助动力装置，我们对此感到自豪。”普惠航空动力副总裁兼总经理艾琳.德雷克(Eileen P. Drake)表示，“APS500[D]是我们为小型支线飞机和中型公务机开发的辅助动力装置系列产品的延展。这是一款具有高可靠性和强劲动力的辅助动力装置,可确保为乘客和机组成员提供更加舒适的舱内体验。
这也是合作双方首次联合向达索航空公司提供APU安装组件（包括带有降低噪音装置的空气进气和排气系统），同时还将提供一套整合解决方案以增强性能。
微型涡轮发动机公司首席执行官皮埃尔-伊夫•莫旺（Pierre-Yves Morvan）表示：“猎鹰5X是一款令人振奋的飞机。凭借在动力系统和飞机集成领域的经验和专业知识，微型涡轮发动机公司积极为此项目做出贡献。我们很高兴将通过提供创新技术为客户交付最优化的辅助动力装置解决方案。”
普惠航空动力已在一系列的飞机上证明了其产品性能。该公司的在役商用辅助动力装置已有超过6,000台，产品覆盖了从最小型的商务机、支线机到最大型的宽体商务客机等多种机型。
赛峰微型涡轮发动机公司是世界级的航空设备供应商，为包括达索公司阵风战机在内的多种民用、军用飞机和直升机提供可信赖且性能得已验证的动力系统。  
从阵风战机到猎鹰高端公务机系列，达索航空公司在各类机型的设计、开发、销售和支持服务方面居领先地位。
在过去60年里，达索航空公司共向全球83个国家交付了超过8,000架民用和军用飞机，迄今为止，其已记录在册的飞行小时数为近2,800万小时。
普惠公司在航空发动机、辅助与地面动力装置、小型涡轮飞机推进系统和工业燃气轮机的设计、制造和服务方面世界领先。联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，是一家多元化企业，为全球航空航天业和建筑业提供高科技产品和服务。如需了解更多有关联合技术的信息，请访问 http://www.utc.com/（英文网站）或http://www.cn.utc.com/（中文网站）。
微型涡轮发动机公司（赛峰集团）专门从事高科技动力系统和推进系统的设计和生产。微型涡轮发动机公司在动力系统和推进系统领域世界领先，其已交付的产品超过13,000台。赛峰集团是全球领先的高科技集团，拥有三大核心业务：航空航天（推进系统和设备）、防务和安全。赛峰集团业务遍及全球，拥有6.25万名员工，2012年的销售额达136亿欧元。如需了解更多信息，请访问 http://www.safran-group.com。
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