普惠与英国石油航空部签署关于可持续航空燃油测试及研究的谅解备忘录

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飞行总动员航空网 3 月 30日消息：普惠公司今天宣布与英国石油公司航空部（ Air bp ）签署谅解备忘录，内容涉及有关在普惠发动机测试与研究时采用100%可持续航空燃油（SAF）的多项工作流程。该协议反映了普惠承诺支持行业于2050年实现航旅净零碳的雄心目标。
作为协议的一部分，双方将合作探索向普惠供应混合SAF的可行性，直至2024年底达到100% SAF用于发动机和推进系统的测试。此外，两家公司立足合作研发用于推进系统的100% SAF的性能，以提供有关燃料性能和减排的见解和数据。

普惠首席可持续发展官 Graham Webb 表示：“在应对可持续航空方面的挑战时，商用航空必须采用多种方法。一个直接的机会就是从根本上减少我们对化石燃料的依赖，同时继续提高发动机效率。由一家高度关注 SAF 举措的大型综合能源公司提供的纯SAF 能够进行所需的评估、测试和验证，从而确保我们的发动机完全能够以 100% SAF 运行。”

综合飞机与发动机效率方面的持续技术改进，SAF 通过减少对化石燃料的依赖，在航旅脱碳方面发挥着关键作用。十多年来，普惠一直积极参与 SAF 的测试和认证，并帮助监管机构建立了标准，允许目前将SAF以“滴入式”燃料与传统的煤油混合使用，比例可以高达50%。普惠正努力验证其发动机可以在使用100% SAF的情况下正常运行，公司将继续与商业航空替代燃料倡议 (CAAFI) 和 ASTM 国际密切合作以实现这一目标。

普惠致力于确保未来几代发动机准备好以 100% SAF 运行，包括 GTF AdvantageTM发动机。自 2016 年投入使用以来，普惠 GTF 发动机系列已为运营商节省了超过 6 亿加仑（20 亿升）的燃油，并避免了超过 600 万公吨的二氧化碳排放。除了更多地利用 SAF 之外，普惠还在开发一系列技术，以进一步减少未来飞机设计中的二氧化碳排放，包括更先进的燃气轮机技术、混合电动系统和氢燃料技术。

Air bp 可持续发展总监 Andreea Moyes 表示：“我们很高兴与普惠公司合作在美国的发动机测试设施中测试 SAF。在我们继续开发新技术和原料时，其中一些可能是美国独有的。双方的合作对测试和了解燃料性能，力求将 SAF 在发动机中的利用率提高到 100% 将很有帮助。”