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首架新奖状君主公务机隆重下线 [复制链接]

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发表于 2013-3-7 15:14:30 |只看该作者 |倒序浏览 |
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美国堪萨斯州维奇塔,2013年3月4日—— 德事隆集团(纽约证交所代码:TXT)旗下赛斯纳飞机公司宣布首架新奖状君主公务机在公司位于堪萨斯州维奇塔市的工厂隆重下线。新奖状君主公务机是赛斯纳飞机公司计划在今年投放市场的六款新机型的其中一款。
CVYI_bhzg1766 Sovereign BPC_副本.jpg
“今天君主下线是对赛斯纳公司业绩的明证,表明我们致力于投资未来。作为一家拥有全球最大通用飞机交付量的飞机制造商而言,必须要不断研发产品以满足变化的客户需求;持续改进客舱设施,切实反映客户对私人飞机体验的要求。” 赛斯纳飞机公司总裁兼首席执行官Scott Ernest说。
CVYI_Sovereign 680 BPC CERF-1820_副本.jpg
新奖状君主公务机于5个月前在奥兰多举行的美国国家公务航空协会年会上首度推出。“这真是个奇迹,我们在去年秋天才刚刚宣布,而现在飞机已经下线了,尤其是考虑到还有那么多其他的新机型在今年要投入市场,” 新奖状君主公务机项目负责人Kelly Reich说。“对于那些设计、制造这些新型号飞机的团队而言,这是个强有力的证明。只有刻苦努力和专注奉献才能取得像这个团队在新君主上获得的成就。”
CWJE_0009 Lavatory_副本.jpg
新奖状君主航程延伸至5556公里。该机型改进了客舱制冷,配备自动油门、佳明5000综合航电系统以及全新的客舱管理系统。新奖状君主增加了翼梢小翼,有助于提升航程并使得飞机可以直接爬升至13716米。
新奖状君主的另一个重大变化就是大幅延长了保修从而降低了客户的营运成本。赛斯纳公司将第三方部件的保修期从1年延长至5年,机身喷涂及外饰的保修期也翻了一倍。
CWJE_0028 Interior 1_副本.jpg
“你不能停留在过去的成功上无所作为,”主管工程设计的高级副总裁Michael Thacker说。“我们将君主这种杰出的飞机变得更棒!新奖状君主表明了我们的员工有能力听取客户的反馈,又快又好地设计、制造出一款市场渴求的飞机!”
CWJE_0065 Cockpit_副本.jpg
奖状君主于2004年投入市场。君主拥有同级别飞机中最长的客舱,典型的座椅布局可以搭乘9名旅客,短跑道起降性能极佳。新奖状君主的取证工作预计在今年的第三季度完成,届时可以投放市场。新奖状君主的航程为5556公里,最大巡航速度为848公里/小时。
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发表于 2013-3-7 15:14:52 |只看该作者

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发表于 2013-3-8 13:08:38 |只看该作者

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发表于 2013-10-28 14:33:34 |只看该作者

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