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爱飞客俱乐部成功首航国内首条低空航线 [复制链接]

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发表于 2014-5-29 17:45:34 |只看该作者 |倒序浏览 |
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5月28日上午10时40分,在发动机的轰鸣声中,爱飞客航空俱乐部的西锐SR20飞机从珠海金湾机场一跃而起,注定不平凡的一天就这样开始了。这是一次不同寻常的飞行,飞行线路是全国首条低空航线:珠海-阳江-罗定。
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自2010年8月,国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》以来,低空空域开放一直备受国人关注。为了进一步将低空空域管理改革落到实处,让包括私人飞机在内的通用飞机能够自由飞翔,国家出台一系列政策,放宽私用飞机驾驶员体检标准,简化通用航空飞行审批程序,并批准在珠海三灶、深圳南头、沈阳法库以及海南东方市,建立首批四个通航飞行服务站。
得益于国家大力支持通航产业发展的给力举措,爱飞客有幸的成为第一个“吃螃蟹”的通航企业,而小编也十分幸运的参与了这次意义非凡的飞行。经过前期计划申报及必要协调,爱飞客B-9768号飞机于今日上午10时40分飞离珠海金湾机场。海滨机场享有相较内陆得天独厚的别样景致,碧海蓝天的景色实在令人陶醉。海天之间,性能卓越的西锐SR20仿若一只灵巧的白鸽,轻盈、稳健地爬升并全程保持在1000米左右高度。突然,机长回头冲小编笑着说:“准备穿云了”。不一会儿,伴随着机身轻微的抖动,飞机随即被一片白色笼罩。一瞬间,小编感觉自己仿佛置身一大团棉花糖中,看着飞机各个部位慢慢从云朵中抽离出来,真的太有趣了。
“9768,阳江”,40分钟后,听到应答机内阳江空管亲切的声音。经过简洁的沟通,机长继续驶向下一个目的地罗定。“9768,罗定可以降落”,没过多久,随着空管的指令,飞机稳稳地降落在罗定机场。滑行,调头,起飞,飞机原路返航。沿途经停阳江机场后,爱飞客B-9768于13时15分安全着陆珠海金湾机场。
2小时35分钟的飞行虽然短暂,却倾注了多少通航人无数的心血。作为低空试点的广东于2012年即规划了珠海-阳江-罗定航线,但由于种种原因,该航线一直没有实现打通。爱飞客首次打通该低空航线,对于推动广东通用航空产业发展具有里程碑似的意义。

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发表于 2014-5-29 22:19:15 |只看该作者
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