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中国国家体育总局航空运动协会(航协)副主席,航空无线电模型运动管理中心主任(航管中心)李正梅女士应美国航空运动协会(ASA)的邀请于12月12日赴美进行了为期一周的商务访问。 代表团首先于12日至13日访问了位于美国佛罗里达州的中国国家跳伞队训练营,并与佛罗里达州的两位ASA理事,著名三角翼的设计师Larry Mednick 以及轻型运动机M-square 的总裁Paul Mather进行了会谈。李正梅主任参观了Revo三角翼的制造中心,并亲身参与了Revo三角翼的体验飞行。李正梅主任对Revo三角翼产品的优良性能和优美造型感到非常满意,也对设计师Larry Mednick 精益求精,一丝不苟的敬业精神非常欣赏。M-square的总裁Paul Mather 更是亲自驾机前往硅谷与中国航空运动协会的代表团见面,李正梅主任也对这种敬业和真诚合作的意愿感到由衷的欣慰。
参访位于美国加州硅谷的美国航空运动协会总部是此次代表团访美的主要目的之一,李正梅主任一行在佛罗里达州短暂停留后于12月14日抵达美国加州进行访问。美国航空运动协会的华裔主席李书东先生会同加州航空业界的代表热情地接待了李正梅主任一行。
会谈期间,李正梅首先对航管中心的大致情况做了介绍。航管中心是国家体育总局直属事业单位,是中国航空运动协会、中国航海模型运动协会、中国车辆模型运动协会、中国无线电运动协会、中国定向运动协会的常设机构。其主要的任务为根据国家的体育方针和政策,统一组织、指导全国航空运动、模型运动、无线电运动和定向运动的发展,推动项目的普及和提高,通过开展多种经营活动,为项目的发展筹集和积累资金。下设办公室、综合部、经营开发部、行政事务管理部、航空运动一部、航空运动二部、模型部、模拟筹备组、无线电定向部等。
航管中心开展轻型飞机、超轻型飞机、滑翔机、直升机、动力悬挂滑翔机、气球、飞艇、跳伞、滑翔伞、动力伞、悬挂滑翔、牵引伞、航空模型、航天模型、车辆模型、航海模型、建筑模型、业余无线电、定向等运动项目。这些运动项目具有较高的科技含量,有利于培养参与者的道德素质和意志品质、加深与自然界的交流、激发生命活力、提升精神境界。
李正梅表示:国务院近期发布《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》,要求积极扩大体育产品和服务供给,推动体育产业成为经济转型升级的重要力量。"这是我们国家航空领域的一个大好时机。未来航空体育事业产业发展的目标是,拉动航空体育消费,让每个航空爱好者实现飞行的梦想,达到航空体育事业产业安全、社会、经济效益"三赢"。日前国防部确认,近期国家空管委将召开会议部署全面推开低空空域管理改革。从2015年开始实行低空的领域1000米以下开放,到2020年实现3千米以下空域开放。业内人士预测,这将带动我国通用航空产业的发展,使其迎来新的加速发展期,着手开发未来预计超万亿元的市场。据李正梅主任介绍,目前中国百姓的经济状况已经具备进入航空消费领域的条件,中国已有不少人购买私人飞机,不少企业转向经营通用航空,他们正在为航空体验、培训、观光、旅游、作业、公益等提供航空消费服务。李正梅指出:目前,国家体育总­局航管中心已经获得滑翔机(包括动力滑翔机)、初级飞机、自转旋翼机、自由气球、充气体积小于4600立方米的飞艇等5类"小型航空器"的飞行员培训和运行管理的工作授权。
李正梅说:"航管中心要建设的8个航空消费品牌包括:商照、私照、机务培训;通用商务、专业飞行服务;体验观光、旅游飞行服务;公共服务品牌(抢险救灾、医疗救护等);模拟网络飞行服务;新航空器展示、销售及代理服务;私人飞机停放、保险、维修、飞行等 固定运营基地(FBO)服务;航空影视制作、传播以及推广服务。航管中心和航空运动协会作为航空运动的主要管理单位,将全面引导中国航空运动以及通航领域的发展。计划和中国地方政府以及美国航空运动协会等协会组织携手合作,建设一系列品牌活动及赛事。其中重点项目之一就是与武汉市共同打造的国际航联"世界飞行者大会",将在17平方公里陆地以及水面共计约25平方公里的区域,进行赛事、展览、飞行表演、飞行体验、论坛、聚会、教育与娱乐、博物馆参观游览以及其他特色活动。同时,航管中心和中国航协还将与地方政府共同打造7公斤以下无人机和航空模型生产、销售、运营于一体的交易服务、消费服务、教育服务等产业链。
航管中心也负责全国范围内的飞行营地的审批和开发,未来几年将在全国各逐步展开飞行营地建设。有了飞行营地,拥有培训、维修、起降等相关配套设施才能够实现更多人想飞的愿望。李正梅表示,这次访美重点就是要了解美国航空运动协会的运营情况,找出一个以中美航空运动协会为平台,以举办国际性航空活动为纽带,以会员企业投资洽谈,代理合作,交流培训为主要渠道的合作机制,抓住中国航空领域大发展的契机,带动航空产业的整体发展。航管中心负责全国范围的飞行培训,在全国范围大多省份拥有分支协会和航空运动学校分支机构,拥有机场,起降点,飞行营地等硬件设施,能够提供全国范围的飞行培训,飞行器维修保养等,当然也是具备最为直接,最具产品销售潜力的主要渠道。强化中美航空运动协会的交流合作,可以先从代理销售美国先进航空器开始。
李书东主席也就美国航空运动协会ASA、协会的飞行器直营店TeamUpAir 以及航空运动杂志的运营计划和运营情况做了说明。李书东表示,中国航空产业既有国家政策的大力支持又有雄厚的资金硬件基础,更有发展的意愿,中国产业转型、世界的发展趋势都为航空事业的进一步发展提供了良好条件。而美国是世界航空领域最为发达的国家,拥有领先的科技,先进的管理和运营模式,完善的产业体系,能够为中国航空事业的发展提供良好的经验。所以把握市场动态,整合各方资源,促进中美航空领域的交流。打造完整体系,发展中国航空产业的万亿市场。与会的黑鹰动力伞总裁 Mika Robinson 就美国轻运动航空领域的现况做了全面介绍,ASA协会副主席 Derek Cunningham 也就其所了解的美国通用机场和临时起降点建设的情况做了简短发言。与此同时,李书东主席还将会谈的大致内容与向没能到场参加会谈的 Icon A5 的副总裁 Craig Bowers; MVP 总裁 Darrell Lynds 以及快银飞机的总裁 Will Escutia 做了详细的电话沟通和介绍。
通过几天的交流与探讨,双方确定今后首先将在信息互通,优势互补、资源共享等几个大方向上竭诚合作,并在中美企业界会员的投资协助,代理销售、交流培训等多层次合作意向进行了深入探讨。李书东也欣然接受李正梅主任的邀请将于2015年1月底赴北京访问中国航空运动协会总部, 加速协商推进两会之间的合作,共同努力适应中国航空运动事业发展的新形势。
飞行总动员航空网 |
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