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2013年11月14–16日,《2013年JSSI中国公务飞机管理与维修研讨会》在云南丽江成功举办,研讨会由美国Jet Support Services, Inc.(JSSI)主办,中国公务航空集团承办。公务机管理公司代表、飞机融资租赁公司代表、飞机维修机构代表、机主飞机管理经理等60余人参加了会议。
自2008年开始,中国公务航空业迅速发展,已经成为全世界发展速度最快的市场,引起了全世界的瞩目。但这仅仅是中国公务航空持续快速发展的开始,在今后的若干年内,仍将会保持高速增长的势头。作为一个新兴的行业,还有很多方面需要学习西方公务航空发达国家的经验。本次会议重点讨论了如何利用飞机小时维修计划控制飞机维修成本、质量及更好地保护飞机资产,希望藉此促进东西方公务航空管理及维修方面的交流,以帮助国内的新兴企业发展。
研讨会上,JSSI首席财务官John Crane先生致欢迎辞,民航西南地区管理局适航维修处副处长刘智作了《公务飞机的持续适航要求》的演讲,JSSI EMEAA区域销售及技术服务总监Mark Winzar先生介绍了JSSI小时维护计划,北京航空有限责任公司副总经理张学恒分享了飞机维修成本控制的经验,中国公务航空集团董事局主席兼首席执行官廖学锋分析了现阶段中国公务机市场,三一集团有限公司总裁办副主任唐芬女士分享了购买飞机以及管理的经验教训,金鹿公务航空有限公司维修工程部总经理李浩魁作了《专业的维修能力建设》的报告,JSSI EMEAA区域销售及技术服务总监Mark Winzar先生又在下午的时候给大家讲解了JSSI如何为客户7天24小时的不间断服务。虽然CAMP的人员没有到场,但由JSSI亚太区业务拓展总监Emil Popes先生也给们分享了关于CAMP的介绍。美捷香港商用飞机有限公司(Metrojet )工程维修及工程总监Steve Hughes 就飞机管理公司如何与MRO合作进行了讲解,金杜律师事务所合伙人马峰论述了购买飞机的法律问题,美联信(CIT)公务机融资业务副总裁Jolie Howard诠
释了飞机的资产保值,TAG航空亚洲公司亚洲香港区首席执行官Carlos Gomez从运营商角度分析飞机的维修计划。
据悉,这是JSSI公司及其合作伙伴中国公务航空集团在中国举办的第一届关于公务机维修与管理领域的研讨会。会议增进了行业的相互了解,从托管公司角度、飞机融资租赁角度、飞机维修机构以及机主管理等角度深入分析和分享了中国现阶段公务机市场维修与管理现状和问题,对中国公务机管理与维修行业的发展影响深远。
研讨会同时还进行了2013年JSSI大中国区客户选择奖(包括最佳管理公司\最佳金融租赁公司\最佳维修机构)的评选,最终结果将在明年ABACE上公布。
本届《2013年JSSI中国公务飞机管理与维修研讨会》还公布了会议演讲PPT的下载地址:https://jetsupport.box.com/s/uo791to8z5zpc9e64uiq
关于飞机小时维修保证计划
飞机小时维修保证计划已经有近30年的历史,在飞机维修成本、质量控制及飞机资产保护方面已经被普遍采用,是国外飞机融资公司为飞机提供融的前提条件。JSSI维护计划提供稳定的财务预算、计划外事件的风险保护、7天24小时全天候的技术支持、转售时提升飞机价值、厂商无法比拟的灵活性、为潜在滞纳风险提供早期预警。飞机维护保证计划包括发动机保证计划、机身保证计划、APU计划。
关于Jet Support Services, Inc.
成立于1989年,JSSI为公务机机主提供飞行小时维护费用保证,且是业界唯一一家可提供适用于几乎所有型号飞机、引擎和辅助动力系统飞行小时维护计划的供应商。JSSI 全面、灵活、实惠的金融工具能够让客户轻松控制飞机运营过程中许多不可预知的花费并提升飞机价值。该产品适用于几乎所有类型的涡轮动力飞机和直升机。JSSI 通过遍布全世界的技术顾问和专业客户经理为全球客户提供卓越的维护管理及服务。
欲了解更多信息,请访问www.jetsupport.com
中国公务航空集团是美国著名公务机飞行小时维护保障计划领导品牌Jet Support Services, Inc.(JSSI)在中国的战略合作伙伴和独家销售代表。
关于中国公务航空集团 (CBA)
凭借对西方发达国家公务航空业先进知识和成熟经验的积累和对中国市场特点与需求的洞悉,中国公务航空集团于2010年7月脱颖而出,现已成为中国公务航空领域的领袖企业。作为一家综合型公务航空顾问与服务公司,中国公务航空集团为客户量身打造个性化、全方位的公务航空解决方案包括公务机销售及咨询、公务机融资租赁、公务机托管咨询、全球包机服务、机组人员培训及配备、飞机维护费用管理及监控方案、通用航空产业基地规划与开发等。
集团创始人、董事局主席兼首席执行官廖学锋先生是公务航空业界的资深人士和专家。廖先生曾在国际顶级公务飞机制造商——庞巴迪公务机公司、豪客比奇飞机公司和雷神飞机公司担任中国地区高级管理职位。在公务航空业数十年的职业生涯中,廖学锋先生以其专业知识及丰富经验,成功销售了100多架公务飞机。廖先生是亚洲公务航空协会(AsBAA)的创始人之一,并长期担任过该协会的副主席和主席职务;他目前是全球最大公务航空协会美国国家公务航空协会(NBAA)的亚洲首席代表。
中国公务航空集团汇集了中国公务航空业顶尖人才,其成员的专业知识涵盖了公务航空市场推广及销售、法律、融资、公务机托管、维修保养、飞行、机组人员培训等各领域,力求为每位客户提供优质、完善的全方位配套服务。
更多信息,请访问:www.cbajet.com
飞行总动员航空网-FSAN
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