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英国范堡罗航展,2014年7月15日——在2014年英国范堡罗航展上,西科斯基飞机公司宣布特立尼达和多巴哥共和国国家直升机服务有限公司(NHSL)的S-76D™直升机已完成500个飞行小时。西科斯基飞机公司是联合技术公司(纽交所代码:UTX)的子公司。
2014年2月,国家直升机服务有限公司(NHSL)为其S-76D直升机首次启动收费飞行。在特立尼达和多巴哥运营的NHSL是西科斯基35年的老客户,其有记录的S-76®系列直升机飞行小时数达100,000多小时。NHSL现有8架S-76系列直升机,其中包括一架S-76D直升机。该公司还计划在今年晚些时候再引进两架S-76D直升机。
西科斯基公司商用系统和服务总裁凯里•邦德(Carey Bond)表示:“NHSL将S-76D投入到实际运营中并且了解该型飞机的可靠性。我们很自豪地看到,我们的直升机不仅达到了他们在油气作业领域的要求,还超出了他们的预期。”
NHSL总经理兼CEO尤希•马哈比(Joshey Mahabir)说:“我们的西科斯基飞机超越任务要求出色地完成任务,将机组成员安全高效地送往目的地。我们为S-76D直升机的优异性能表现感到高兴,并希望继续在机队中扩大西科斯基的产品阵容。”
日前,西科斯基公司还宣布,公司已开始交付用于要客运输业务的S-76D直升机和用于搜救任务的S-76D直升机。公司预计到年底可交付用于紧急救援的S-76D直升机,这也是S-76D型直升机第四项、也是最后一项适用的领域。
自1979年起,西科斯基已向全球客户交付了超过800架S-76系列直升机,累计飞行时间超过650万小时,而这一数字还在与日俱增。
通过采用现代化技术,新一代S-76D直升机的性能表现、动力和使用权限得到了显著提升。S-76D直升机的标准配置包括加拿大普惠公司制造的强劲且高效的PW210S发动机,一套由泰雷兹公司生产的先进的TopDeck®集成航电系统和四轴自动驾驶仪,融入机队并为其提供监测和分析服务的健康与使用监测系统(HUMS),主动减振控制装置;以及全复合材料容错式主桨桨叶。作为选装的旋翼除冰系统(RIPS),可以保证直升机在全天候条件下工作。
西科斯基飞机公司总部位于美国康涅狄格州斯特拉福德市,在直升机的设计、生产和服务领域世界领先。联合技术公司是一家总部位于康涅狄格州哈特福特,致力于为建筑与航空业提供全系列高科技产品与服务的公司。
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