运-20总设计师与总工程师突然辞职

许愿

据证劵时报11月17日消息，中航飞机股份有限公司董事会于2015年11月16日分别收到了总设计师唐长红和总工程师何胜强的书面辞职报告，两人因因工作变动，申请辞去公司职务。值得注意的是，唐长红是我国国产运-20大型运输机的总设计师，何胜强则是运-20的总工程师。在辞职后，唐长红将不再担任中航飞机的任何职务，去向暂时不明；何胜强将继续担任公司西安飞机分公司的总经理职务。

唐长红，男，1959年1月出生，中共党员，中国工程院院士，1982年毕业于西北工业大学空气动力学专业，分配到603所（一飞院的前身）工作，后又攻读北京航空航天大学固体力学专业硕士研究生，1989年毕业。唐长红是我国知名结构强度专家，先后在国内外学术会议及刊物上发表有独到见解的论文20余篇，也是我军歼轰7A “飞豹”战斗轰炸机，以及运-20大型运输机的总设计师。



唐长红（资料图）

何胜强，男，1965年8月出生，中共党员。1995年至2007年的十余年间，何胜强主持了一系列重点型号的设计研制工作，其中包括轰-6改型轰炸机等国家高新工程项目。研制期间，何胜强率领团队攻坚克难，解决了防区外对地精确制导武器火控系统分析与设计等多项技术难题。2008年起，何胜强担任运-20项目总工程师。



何胜强（资料图）

中航飞机股份有限公司在其公报中称，唐长红先生因工作变动，申请辞去公司总设计师职务。何胜强先生因工作变动，申请辞去公司总工程师职务。根据《公司法》、《公司章程》的有关规定，唐长红先生和何胜强先生的辞职将自公司董事会收到他们的辞职报告之日起生效。

据悉，唐长红先生未持有中航飞机股份有限公司的股份，辞职后将不再担任公司任何职务；何胜强先生持有公司股份2000股，辞职后将继续担任公司西安飞机分公司总经理职务。

中航飞机股份有限公司在公报中称。唐长红先生和何胜强先生在任公司高级管理人员期间勤勉尽责、恪尽职守，忠实地履行了高级管理人员职务，公司董事会对唐长红先生和何胜强先生为公司发展所做出的贡献表示衷心感谢。


运-20第三架原型机

据了解，唐长红作为中国首款重型军用运输机运-20的总设计师，在位期间，运-20的研发进度超过外界预期。据此前媒体报道，运-20目前已经完成多数技术试验，接近服役的距离越来越近。

而关于唐长红去向，有猜测称，中国近期首款C919大型客机已经成功下线，而C929大型客机正在研制中，唐长红可能去参与后者的研制工作。当然，目前这些都只是猜测。