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首个国产直升机培训基地成立 学费35万元 [复制链接]

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发表于 2014-12-29 21:48:48 |只看该作者 |倒序浏览 |
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27日上午8:30,中航工业直升机在景德镇启动通航基地揭牌暨飞行培训开班仪式,标志着江西具备了通航运营能力,并拥有了我国第一个国产民用直升机驾驶员执照培训基地,这必将助力飞行爱好者圆梦起飞。
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  中航工业直升机景德镇通航基地是江西省第一个具有通航运营资质和飞行员培训资质的基地,由中航工业昌飞与上海和利通航共同组建,景德镇通航基地是中航工业直升机在江西省构建立体应急救援体系、创建空中交通网络、推动生态及红色旅游产业发展、提升城市品位和民生质量,助推江西经济腾飞的重要战略举措,旨在以景德镇通航产业基地为依托,辐射周边各省市,推动民族通航产业全面发展。基地将致力打造全国直升机通航示范基地,带动全国各省通航产业发展。

  中航工业昌飞是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备多系列直升机研制生产能力,拥有AC311、AC313等多款AC系列民用直升机。随着我国低空空域全面开放,昌飞承载着振兴民族直升机的使命,致力于发展民族通航产业、打通航空产业全价值产业链,充分利用并整合现有通航、土地、资金、市场等资源,先后取得CCAR-147部民用航空器维修培训、CCAR-145部民用航空器维修、CCAR-91部通航运行等民航授权资质,目前已具备为客户提供包括直升机托管、执照培训、维护、维修培训、派驻飞行员、飞行作业等一条龙服务能力。景德镇通航基地的成立,使江西具备了通航运营能力,为民族直升机与世界各国直升机同场竞技创造了条件,必将促进民族通航事业迈上一个新的台阶。

  为体现民族通航产业特色,展示国产直升机品牌,基地飞行培训采用集安全性、舒适性和环保性于一体的先进国产6座涡轴动力的AC311型直升机,相比当前市场上普遍采用的活塞动力直升机(如施瓦泽S300C、罗宾逊R44等),飞行员可直接积累涡轴动力飞行经历,加快飞行员能力提升,实现执照与涡轴机型培训的无缝衔接。景德镇通航基地首期国产民用直升机飞行培训班招收学员13名,学费35万元人民币,培训课程包括40个小时的航空理论培训和40个小时的飞行训练,经航空理论考试和飞行训练实践考试合格后,即可获得民航局颁发的私用驾驶员执照。据悉,民用航空器驾驶员执照一般包括学生驾驶员执照、运动驾驶员执照、私用驾驶员执照、商用驾驶员执照、多人制机组驾驶员执照和航线运输驾驶员执照6种,最基本的为私用驾驶员执照。要获得私用驾驶员执照,需年满17周岁,初中以上文化程度,能正确读、听、说、写汉语,无影响双向无线电对话的口音和口吃,通过民航部门体检并获得局方颁发的现行有效Ⅱ级或Ⅰ级体检合格证后,就可以参加航空理论培训和飞行训练。

  通航基地揭牌暨飞行培训开班仪式当天,出席活动的嘉宾和媒体记者还登上国产直升机AC311、AC313参加了“空中看江西”乘机体验。

  据预测,到2020年全国私人飞机拥有量将达到2000架,目前中国飞行人员奇货可居,每年私人驾照培训的需求量近4000人,截止2014年9月,全国通用航空企业超过220家,在册通航飞机和直升机总量1786架。

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