·便民百宝箱·社区工具·查看新帖·设为首页·保存桌面·手机版

飞行总动员-飞行总动员航空网—Flight Story aviation network—领先的飞行主题社区—航空业界动态—飞机资讯—飞行论坛中心

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

2025杭州国际低空经济博览会第十二届航空航天动力大会第 40 届中国直升机学术交流会
2024上海国际低空经济与无人系统产业大会2024航空数字互联技术大会2024(第十二届)国际智慧机场发展论坛
2024(第十四届)民用飞机工业国际论坛2024(第八届)商用航空发动机国际论坛2024(第四届)民航空中交通管理科学技术交流会飞行总动员航空商城淘宝店
搜索
查看: 2489|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

深圳空管站召开深圳机场特殊天气报告标准协调会 [复制链接]

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
49
帖子
135
精华
0
积分
744
威望
0
金钱
608
贡献
0
注册时间
2012-3-1
最后登录
2018-10-10
在线时间
25 小时

灌水之王 宣传达人 推广达人 活跃会员

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-5-15 19:22:18 |只看该作者 |倒序浏览 |
搜索本主题
(供稿单位:民航深圳空管站 通讯员:郑阳 作者:翟晓)5月9日,深圳空管站组织召开深圳机场特殊天气报告标准协调会。深圳监管局、深圳机场公司指挥中心、南方航空深圳公司、深圳航空公司、顺丰航空公司、东海航空公司等驻场单位出席了会议。
    会上,深圳空管站气象台为各航空用户宣贯新版《民用航空气象地面观测规范》,并讲解新版《规范》的重要改动之处,确定了深圳机场基准观测点,对RVR探测仪器故障的通报程序取得了共识;会议还明确了AWOS厂家更改设置前,用于METAR和SPECI的RVR使用实际跑道灯光级数计算,报告RVR十分钟平均值;AWOS厂家更改设置后,用于METAR和SPECI的RVR使用最强跑道灯光级数计算,报告RVR十分钟平均值。
    随后,大家展开讨论,分别对SPECI报告、SPECIAL报告的范围进行了协商,并根据用户意见选取了风、主导能见度、积雨云量等气象要素的适用的报告阈值,就深圳机场特殊天气报告标准达成了一致意见。








分享到: QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

关闭

飞行总动员推荐

飞行总动员®航空俱乐部(FSAC)服务项目
诚邀您加入飞行总动员®航空俱乐部(FSAC) 首家国际国内连锁航空会员俱乐部 加入会员享有的权益:

查看 »

飞行总动员航空qq群微信号

Copyright ©2011 fxzdy.com All Right Reserved.  Powered by Discuz! (网站已备案)

本站信息均由会员发表,不代表本网站立场,如侵犯了您的权利请发帖投诉   安全联盟 关注

平平安安
TOP
回顶部