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2013亚洲商务航空暨展览会(ABACE)将于今年4月16~18日在上海举行 [复制链接]

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发表于 2013-1-23 13:18:27 |只看该作者 |倒序浏览 |
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2013亚洲商务航空暨展览会(ABACE)将于今年4月16~18日在上海举行。展会主办方——国家公务航空协会(NBAA)总裁艾德·博伦近期到访中国,展会准备工作已拉开帷幕。
博伦对本报记者表示,ABACE2013报名企业数量迄今已经超过去年的150多家,预计今年将会是一场更大规模、更好效果的展会。制造商们将携新产品亮相展会,包括湾流公司推出的“湾流”650飞机。今年ABACE将一如既往地获得政府高层的支持,国际民航组织总裁将从加拿大飞赴上海参加展会。“我们坚信ABACE已成为一个国际级的重要展会。”博伦说道。

  为了支持公务航空在中国的发展,除了举办ABACE这样的大型展会,NBAA每个月都会组织中国代表团赴美,双方共同讨论公务航空运作的各类细节。与政府的沟通互动也是NBAA的重要工作,博伦在本次中国走访中也与中国民航局相关领导进行了会谈,讨论政府规章制度等问题。他认为,政策和航线申请等方面的压力是中国乃至世界公务航空都面临的重大挑战。同时,NBAA与通用航空制造协会、亚洲公务航空协会等都有多方面合作。

  尽管随着经济持续低迷,公务航空产业而未能获得强劲发展,但博伦认为,自2009年以来,公务机市场已经离开谷底,缓慢稳固地回升,因此他预计,2013年依旧将是公务机市场稳步增长的一年。而最近发布的一些中国的出口数据和相关经济信息,都显示出了中国经济持续增长的态势。因此,2013年制造商们继续将目光投向中国,认为中国公务航空市场未来增长潜力巨大。
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发表于 2013-1-23 13:18:43 |只看该作者

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发表于 2013-3-28 12:15:13 |只看该作者
现在,亚洲在世界经济中扮演着前所未有的重要角色,亚洲经济继续呈现前所未有的增长势头。积极参与经济建设的亚洲人目睹了公务航空带给美国、欧洲和其它一些地方的种种好处,他们意识到亚洲也存在着巨大的公务航空需求。

  商业领袖、政府官员和消费者知道,他们能够通过使用公务飞机,更有效地满足与这种具有历史意义的经济增长有关的种种需求。正是由于这个原因,亚洲继续向公务航空敞开大门。新兴的亚洲市场渴望获得能够帮它不断成长并最终变成强大经济领袖的信息和产品;世界各地的公务航空顶级供应商、行业领导和专家在 ABACE 上会聚一堂,共图大业。

    150 多个参展商将展示最新型的飞机、直升机以及航空设备和服务。
    展会将通过各种教育讲座,介绍潜在客户如何进行拥有和经营公务飞机的决策,以及该行业必须实现什么样的最新发展。
    数千名与会者希望参观、了解和购买事业成功所需的公务航空工具。

ABACE2013: 将买家与卖家汇聚在一起

  如果您从事公务航空方面的工作,您一定不希望错过亚洲商务航空大会和展览会 (ABACE),请在 2013 年 4 月 16 至 18 日莅临中国上海虹桥国际机场。ABACE 是亚洲最大的公务航空盛会,致力于向亚洲众多重要商界领袖、企业家、创富者和其他购买决策者展示公务航空产品与服务。ABACE2013 是上海机场管理局与美国国家商务航空协会 (NBAA) 合作的结晶,由 NBAA、亚洲商务航空协会 (AsBAA) 和上海会展中心 (SEC) 联合举办。这场公务航空盛会不仅使买家与卖家在上海相会,而且促进了整个亚洲地区公务航空业的快速发展。

  ABACE2013 将在气势恢宏的上海霍克太平洋公务航空中心举行,该中心是上海机场管理局与亚太地区领先的飞机服务公司——霍克太平洋的合资企业。

  ABACE2013 展馆位于虹桥国际机场,离上海市区仅 13km(8 英里)。上海霍克太平洋公务航空服务中心将会帮助与会者轻松抵达,参观 4000 平方米机库中展出的 ABACE 展品,4800 平方米参展商展馆以及开阔的室外坡道上的飞机静态展示。
计划时间表

  除非另有说明,否则,ABACE 教育讲座、开幕式、ABACE 新闻发布会、会展现场出版物和 ABACE 新闻中心均位于上海霍克太平洋公务航空中心的机库中。
展览时间

    2013年4月16日,星期二:10:00 – 18:00
    2013年4月17日,星期三:10:00 – 18:00
    2013年4月18日,星期四:10:00 – 16:00

教育会议
星期二,2013年4月16日

9:00-10:00 开幕式

1030-1200 培训专家小组: 空乘人员、维护技师、飞行员专家们将讨论针对飞行员、维护技师、以及机组成员(空乘人员)的培训最佳实践和培训要求。 专家小组成员将从维护和操作角度,谈论关于新设备和先进技术(比如 SATNAV、ADS-B、PBN、Mode-S、CVS、TCAS 和 TAWS/GPWS) 的初步培训要求直至高级培训。

13:00-14:00 市场动态: 战略业务联盟

  中国与国外公司之间的协作联盟,可增强实力并实现无缝运营。 中国公司的顾客在世界其他地区旅行时可获得可信赖的商务航空服务,反之亦然。 在ABACE2012上,几家公司宣布了结成战略联盟,将帮助它们的顾客,使用商务航空在全球经济环境中竞争。 该专家小组讨论将强调成功的业务关系,顾客以及联盟中公司获得的利益,并提供如何为您的业务创建成功联盟的诀窍。

14:30-17:00中国大陆运营商会议
星期三,2013年4月17日

09:00-10:30 第二天全体会议

11:00-12:00 亚洲的直升机运营

  无论是到偏远地区还是城镇地区,直升机运营均可提供无可比拟的便捷。 中国政府已经宣布了开放某些低空空域的计划,这会有利于在中国的直升机运营。 该专家小组将讨论基础设施关切、培训要求、安全考虑事项、以及直升机运营的优点。

1300-1400 飞机维护: 最佳安全实践

  为了确保安全性,对商务飞机的检查和例行维护是必要的。 飞机机主可能并不完全理解和认同商务飞机的维护要求。 本会议将探讨飞机维护的最佳实践,以确保安全可靠的运行。 参加者将探讨飞机维护的基本要素、如何在需要进行维护时最大程度减少飞机的停航时间、降低维护开支、以及增强飞机可靠性。

1500-1600 商务飞机的购买和融资

  中国高净值个人的成熟度正在快速提升,正在重新定义对商务航空领域中服务的预期值。 飞机机主变得更精明了,在对飞机类型和操作者的各个方面进行深入分析之前,不会匆忙作出决定。 如今对卓越服务的全新、扩展定义,不仅要涵盖机组服务和飞行效率,还必须要包含超出飞行本身的大量飞机管理服务。 飞机机主成熟度的提高,意味着飞机运营商必须要主动提升安全性和服务管理系统的标准。 在以前,由于服务范围的定义狭窄,这些因素可能并非是必要的考虑,但它们会对飞机机主的满意度产生巨大影响,而高满意度会带来更多的顾客业务推介。 此外,各个细分的服务提供商板块,比如运营商、融资机构、法律顾问、经纪人和飞机制造商,都应该对服务提供商的整个服务系列有更多的了解,从而才能向客户提供高质量的建议。
星期四,2013年4月18日

10:00-11:00

  国际运营准备工作是旅行的关键,尤其是在国际环境中 出席本会议,可了解前往新目的地时降低风险的策略,并获取最佳实践的知识,针对雇员和客人在旅行中的潜在风险进行计划和防范。本会议中探讨的事项包括国际运营的准备工作、旅行前的安全和安保计划,以及当在空中或在地面上出现受伤、患病、安全、安保、健康、财务或旅行相关事件时可采取的应急预案。

11:30-12:30

  商务航空的安全要求和安保建议安保和业务有效性是公司和个人选择商务航空的居前的两个原因。 要保护好您宝贵的业务资产,需要对您的飞机和飞行作业进行风险和脆弱性评估。 本会议将提供最佳实践知识,以确保旅行前、旅行中、旅行后的安保,以及安全规定和国际视角的最佳实践。
  

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